據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今天是春節(jié)假期最后一天，各地相繼迎來旅游，探親，務(wù)工返程客流高峰�？土鞯募哟笠差A(yù)示著各類運輸交通平臺再次進入空前的繁忙期，尤其是鐵路部門，嚴峻考驗再次來臨。

有來就有往，這是規(guī)律，但是順利的回鄉(xiāng)不代表就可以順利的返回原駐地，擁擠是不可回避的現(xiàn)實，拋開其他，火車票緊張依然是社會關(guān)注焦點，針對客流井噴的現(xiàn)狀，鐵路部門除了加強監(jiān)管外，再次增加熱門線路的臨客車次，確保返程客流有序，在加開車次基礎(chǔ)上，進一步強化驗票，驗證制度，首次采用機器驗票進站上車，全國所有車站的驗票，驗證系統(tǒng)納入公安網(wǎng)。采用機器驗票，從根源上杜絕逃票上車，人情上車，或者證件不符者乘坐列車�？梢赃@么說，鐵路部門強化驗票驗證制度，是嚴格意義上的讓公平理性回歸。

眾所周知，對于乘客來說，無論乘坐哪次航班，都不可能存在逃票現(xiàn)象，民航特有的驗票制度從根本上杜絕了逃票的可能性，也只有鐵路，每年都在為查堵逃票旅客殫精竭慮，當然，不能把所有的責任都怪罪于鐵路管理的疏忽，龐大的客流確實給鐵路帶來了空前的工作壓力，200萬鐵路員工服務(wù)的對象，僅今年春節(jié)就是將近三個億的春運發(fā)送人次，200萬應(yīng)對3個億，一人服務(wù)多少，這個簡單的數(shù)學題，相信社會和民眾都會理解。高鐵開行之初，因為所有的設(shè)備都是首次投入使用，一定程度上也給伺機逃票者創(chuàng)造可乘之機，曾經(jīng)的逃票現(xiàn)象屢禁不止，由此帶來的損失也無法精確去統(tǒng)計。并且社會反響也極大。素質(zhì)無法去統(tǒng)一到一至高度，輿論的譴責也是水過地皮濕，沒有實質(zhì)的效果，但是鐵路的苦衷只有自己去消化，唯一能做的只有靠制度和手段從源頭去封堵，這就是今年鐵路部門強化驗票制度的淵源所在，取消人工驗票，因為有人情成分，依靠設(shè)備驗票，可以做到鐵面無私。

公平是一種現(xiàn)象，自始至終都存在于生活的每一處角落，但是公平不會吶喊，只能在委屈中做無奈的等待。讓機器取代人工，讓鐵面無私助推旅途順利，是大勢所趨，也是對公平委屈的莫大安慰。

列車是大眾資源，包括其他交通工具，誰都有權(quán)利去乘坐，但是抱著僥幸心理去逃票，坐免費車，除了良知自責外，社會公德還有輿論，包括征信，都不會寬容這種刻意的無知行為。

勿以惡小而為之，勿以善小而不為。祖訓(xùn)遺傳至今總有存在的理由，不思后果的行為只會斷送寬松的人生和社會空間。面對公平環(huán)境，給予的該是尊重和呵護，而不是讓大眾去為丑陋的個人行為去埋單。