心血汗水化春潮

每天清晨五點(diǎn)半，天沒(méi)放亮，劉全勝總是推著自行車(chē)走出家門(mén)，再騎著朝侯馬站蹬去。

侯馬站的客運(yùn)一、二站臺(tái)，是旅客上下車(chē)的必經(jīng)之地。作為車(chē)站的窗口，環(huán)境衛(wèi)生不僅代表車(chē)站的整體形象，也直接影響候車(chē)旅客的心情。而劉全勝和他的搭檔們要時(shí)刻保持好近一萬(wàn)平米站臺(tái)的整潔衛(wèi)生，特別是年近60歲的他來(lái)說(shuō)，工作顯然不輕松。

“不怕給女婿丟臉？”“這有什么丟人的，在哪兒不是干活呢�！碑�(dāng)有人覺(jué)得保潔工作沒(méi)有面子，況且他的女婿是侯馬站的車(chē)站值班員，于是勸他找站領(lǐng)導(dǎo)調(diào)換崗位時(shí)，劉全勝輕描淡寫(xiě)地說(shuō)到。在從事保潔工作前，劉全勝也是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋�，曾�?dān)任原屬于直屬站的侯馬站的工會(huì)干事、車(chē)站多經(jīng)公司辦公室主任等職務(wù)，也是坐辦公室的干部。由于多經(jīng)公司改革，2009年劉全勝再次回到侯馬站，并且干了大多數(shù)職工最不愿意干的工作。

“再臟再累的活，總得有人干吧１“習(xí)慣了就好了�！碑�(dāng)有人和他談起保潔工作艱辛?xí)r，他覺(jué)得不論做什么工作，是否用心去做好才是關(guān)鍵。劉全勝不僅要打掃站臺(tái)衛(wèi)生，還要負(fù)責(zé)撿拾股道內(nèi)的白色垃圾。剛開(kāi)始干保潔時(shí)，保潔人員拿著簸箕，風(fēng)一吹，垃圾特別是廢紙等輕浮物又撒了一地，于是他們把簸箕換成口袋�？纱�子是軟的，邊撿邊投時(shí)又不方便，他就開(kāi)始琢磨，最后自己動(dòng)手，用鐵線彎成口袋大小的圓形鐵環(huán)，再把袋口縫在鐵環(huán)上，撿拾垃圾時(shí)又快又方便。

東方泛起了魚(yú)肚白，旅客變得多起來(lái)�！斑@幾天旅客將出現(xiàn)到達(dá)高峰……”趁工友李建國(guó)說(shuō)話間，劉全勝拿著笤帚和垃圾袋，淹沒(méi)在人群中。

迎來(lái)送往的人群中，身穿工作服的劉全勝若隱若現(xiàn)，或撿起地上的廢棄物，或清掃碎片狀臟物……他像匆匆趕路的行人，又似尋覓物品的失主。

不到兩個(gè)小時(shí)，五十米距離一個(gè)個(gè)的垃圾桶讓劉全勝填滿(mǎn)了。他將手伸入桶內(nèi)，朝里面壓了幾把，雙手吃力地將套在桶內(nèi)的黑色垃圾袋取出，扎好袋口，并給桶內(nèi)更換上新的垃圾袋�！拔覀兠刻鞉嗥饞咧銕浊Т�，撿拾垃圾數(shù)百斤，遇到客流高峰，是勞動(dòng)強(qiáng)調(diào)是平常的好幾倍�！眲⑷珓僬f(shuō)，“列車(chē)到站密集，旅客上下車(chē)集中的時(shí)段，是最忙的時(shí)候，上下旅客是一撥接一撥的，掃地、拖地、擦拭座椅，必須在最短時(shí)間完成。即使是寒冬臘月，襯衣也經(jīng)常是濕的。不過(guò)，這也算是鍛煉身體吧�！眲⑷珓龠厭叩剡呴_(kāi)玩笑地說(shuō)著。

中午12點(diǎn)到14點(diǎn)，是一天中旅客列車(chē)到發(fā)較為集中的時(shí)段，候車(chē)大廳、旅客站臺(tái)人潮涌動(dòng)。劉全勝和同事們?nèi)栽谇鍜叩孛�、沖洗廁所、收集垃圾，一次次地重復(fù)著這簡(jiǎn)單、枯燥而勞累的工作，累了就找個(gè)地方休息片刻，渴了就喝口涼白開(kāi)水。

時(shí)近下午14：30分，劉全勝這才快步返回休息室，拿起水杯大口地喝起來(lái)……。

今年59歲的劉全勝，從事侯馬站保潔工作已經(jīng)7年了，再有一個(gè)多月，他就要離開(kāi)保潔崗位光榮退休了。“盡可能為旅客提供舒適的候車(chē)環(huán)境，是保潔人員最大的心愿，也是我為侯馬站春運(yùn)作出的最后一次貢獻(xiàn)吧”。