“干了40多年鐵路了，春運(yùn)也參加了無(wú)數(shù)次，今年是最后一次干春運(yùn)了，真的舍不得！”即將60歲的 “老信號(hào)”——濟(jì)南鐵路局青島電務(wù)段職工王志國(guó)有些感傷地對(duì)筆者說(shuō)道。

王志國(guó)所在的港灣工區(qū)負(fù)責(zé)著膠濟(jì)鐵路線上車(chē)輛匯集比較集中的港灣站以及港北聯(lián)絡(luò)線，工區(qū)所轄信號(hào)設(shè)備比較多，這也給他們今年的春運(yùn)工作帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)。

1月19日上午九點(diǎn)，實(shí)習(xí)信號(hào)工傅志寰和師傅王志國(guó)按要求準(zhǔn)備好工具，按時(shí)上道開(kāi)始了春運(yùn)期間的設(shè)備檢修工作。在線路上，他倆正在一邊檢修，一邊進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。

與王志國(guó)的最后一次春運(yùn)相反，對(duì)于傅志寰而言，2017年春運(yùn)是他 入職后經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)，有期待也有緊張，在他眼中春運(yùn)意味著更重的責(zé)任和生活的“黑白顛倒”。

“我在大學(xué)學(xué)習(xí)的就是信號(hào)專業(yè)，以往春節(jié)期間坐火車(chē)回家的時(shí)候，看著窗外不遠(yuǎn)處一閃而過(guò)正在作業(yè)的信號(hào)職工，特別的感動(dòng)，我知道列車(chē)能夠順利到達(dá)離不開(kāi)他們，現(xiàn)在我成了其中的一員，也有機(jī)會(huì)參與到春運(yùn)工作中，我覺(jué)得特別的驕傲和激動(dòng)�！� 傅志寰一邊幫師傅緊著螺絲，一邊興奮地對(duì)我們筆者說(shuō)道。

而作為師傅，王志國(guó)已經(jīng)參加了四十多次春運(yùn)，對(duì)于春運(yùn)也有著自己的看法，他說(shuō)：“我們電務(wù)的春運(yùn)，說(shuō)白了就是設(shè)備，就是安全，一個(gè)小螺絲處理不好，都有可能造成一個(gè)大故障，影響行車(chē)安全，也讓急著回家過(guò)年的旅客沒(méi)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，這是我們最不愿意發(fā)生的事情了，旅客能夠平平安安地坐著火車(chē)從我們檢查維修過(guò)的線路上回家，就是我們最大的幸福。”

1月16日，王志國(guó)在用微機(jī)進(jìn)行檢測(cè)瀏覽時(shí)發(fā)現(xiàn)一組道岔有些異常，及時(shí)通知工長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)該道岔確實(shí)存在隱患，由于處理及時(shí)，保證了行車(chē)安全。

作為信號(hào)專業(yè)的一個(gè)“老兵”，他還將年輕人常用的微信與自己的工作結(jié)合在一起，建立了"溫馨港灣”技術(shù)交流群。隨時(shí)將自己的業(yè)務(wù)知識(shí)在群里分享，他不在的時(shí)候，單位遇到棘手的故障就可以通過(guò)微信群向王志國(guó)進(jìn)行請(qǐng)教，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行指導(dǎo)和故障處理，極大地提升了職工的故障處理能力。

電務(wù)信號(hào)工是個(gè)技術(shù)活，王志國(guó)和傅志寰所在的崗位負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)幾個(gè)車(chē)站上所有信號(hào)設(shè)備的檢查維修。由于春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)車(chē)次增加，設(shè)備運(yùn)用頻率加大，對(duì)設(shè)備造成極大的負(fù)荷。信號(hào)工們每天都要檢查近30多組的信號(hào)設(shè)備，在站內(nèi)跑數(shù)個(gè)來(lái)回，一個(gè)晚上最多時(shí)要走20多公里，檢查一千多顆信號(hào)設(shè)備螺絲、核對(duì)40余次信號(hào)設(shè)備的數(shù)據(jù)信息。

而對(duì)于如此強(qiáng)大的檢修任務(wù)量，王志國(guó)卻一點(diǎn)都沒(méi)有退縮。　本來(lái)工區(qū)鑒于他年紀(jì)大快退休，想讓他在工區(qū)干點(diǎn)輕松的工作，但是他卻堅(jiān)決要求上道參與設(shè)備檢修，用他自己的話說(shuō)，就是干了幾十年，已經(jīng)對(duì)這些設(shè)備有了感情，摸著他們，就好像摸到了自己以往奮戰(zhàn)鐵路的那些歲月。這眼看快退休了，能檢修的機(jī)會(huì)也沒(méi)幾天了，一定得站好最后一班崗。

在王志國(guó)的帶領(lǐng)下，傅志寰作為一個(gè)“小年輕”也絲毫不遜色，只要師傅參加的作業(yè)，他必定會(huì)跟在他身旁，跟師傅一起進(jìn)行設(shè)備檢修巡視，遇到不懂的信號(hào)設(shè)備問(wèn)題就立馬向師傅請(qǐng)教，而王志國(guó)對(duì)自己這個(gè)徒弟也是傾囊相授，知無(wú)不言。 

"我是第一次參加春運(yùn)工作，是咱電務(wù)的“新兵蛋子”，對(duì)春運(yùn)設(shè)備檢修的內(nèi)容和故障處理流程也非常陌生。而我?guī)煾凳亲詈笠淮危胸S富的春運(yùn)檢修經(jīng)驗(yàn)，我希望能夠從師傅身上學(xué)到更多，也能讓我在以后的春運(yùn)中可以獨(dú)立進(jìn)行。而作為年輕信號(hào)工也想把我們老一輩地這些信號(hào)工們認(rèn)真執(zhí)著的精神給傳承下去。"傅志寰滿懷希望的對(duì)筆者講道。

春運(yùn)大幕已經(jīng)正式拉開(kāi)，車(chē)站的旅客熙熙攘攘，準(zhǔn)備開(kāi)始?xì)w家的旅途。而在繁忙的鐵路春運(yùn)背后，正是王志國(guó)、傅志寰和他們的同事們默默無(wú)聞地堅(jiān)守崗位，保障著鐵路的運(yùn)輸暢通。他們是春運(yùn)的“隱形人”，也是列車(chē)運(yùn)行安全的“守護(hù)者”。