“無論他是誰,即使他是你最討厭的人,是全段好逸懶做不守規(guī)矩的名人也好,還是大家都反感的典型也好,你不要忘記,他是我們的職工,我們都必須一視同仁,公平公正,做好調查,耐心聯(lián)系,真正有困難,必須幫扶。小王啊,我們是干部,干部就是搞服務的,搞好服務才是我們的宗旨!
這是2011年救援車間工會委員小王對車間一般困難職工進行聯(lián)系時,一名困難職工是平時不好好干工作而游手好閑的典范,申請表填寫困難幫扶理由不明確,聯(lián)系多次也說不清,小王不耐煩了,沒有落實好就向車間工會主席萬連鎖匯報工作。見到小王不僅牢騷滿腹,還強求主觀理由,萬主席對小王說出了以上的話。這一席話,小王感受頗深,他的思想明晰了,優(yōu)質服務才是工作目標,他立即反復核實,替那名職工重新填寫了困難申請表。
萬連鎖是安康機務段救援車間總支書記兼工會主席,如今已是57歲的老黨務工作者了,他的練達、能力和作風,是該單位黨務工作者的領頭羊。提起干了幾十年黨務工作的他,大家都心悅誠服,尊稱為“萬師傅”(有萬能師傅的含義),是大家敬佩的“大哥大”。
他之所以有此享譽,與他的服務意識是分不開的。在2013年全段實行“三層五級”單元化培訓之初,因要對救援職工進行救援核心業(yè)務級、實用業(yè)務級培訓,僅僅有業(yè)務理論不直觀,培訓效果不顯著。萬師傅通過現(xiàn)實考察,并多次與車間業(yè)務骨干座談,確定拍攝標準救援業(yè)務視頻,以供大家學習,并作為考校職工實用業(yè)務的依據(jù)。
在車間民主生活會上,萬師傅提出了“工會工作服務一線,必須身體力行,而目前首先應當將車間“三層五級”實用業(yè)務標準視頻的拍攝編輯工作,由車間工會來高質量完成!遍_始干時,車間有的管理人員有很多微詞,這項工作說起來容易,干起來,那需要精通業(yè)務的人來“表演”,還得有精通視頻編輯的人做后期處理,而且,車間各崗位人員都有自己的工作任務,專門抽調人不可能。
而當時已54歲還患有高血壓病的萬師傅,親自協(xié)調人員進行拍攝,拍攝后的影像需要編輯,自己不會,就買來教材學。功夫不負有心人,一個多月的學習、摸索和練習,從影像剪輯、配樂到優(yōu)化,第一個救援實用業(yè)務標準視頻出爐了。經過車間業(yè)務骨干人員和管理人員的審核查看,全車間的干部職工折服了,自以為電腦技術好的職工驚訝了,標準視頻不但得到了大家的認可,而且效果特別好。
接著,萬師傅對所有的救援作業(yè)業(yè)務如液壓設備操作、臺車捆綁、撐桿組裝等50多項列出了計劃,經過三個月的分工拍攝,所有救援實用業(yè)務標準視頻拍攝編輯到位。車間的“三層五級”實用業(yè)務有了標準視頻做依據(jù),職工們操作救援設備有了標準和努力方向,學習掌握救援技能更便利了,有的職工直接將標準視頻存在手機上,隨時觀看學習。此項工作成為車間“三層五級”單元化培訓的一大亮點,多次得到了該段領導和職教科的贊譽,不但如今一直沿用著,而且其他部門不斷來取經借鑒。
有人開玩笑說:“老萬,你馬上都要靠邊站了,還那么拼命工作干啥!比f師傅和藹地微微笑著,不緊不慢說:“人嗎,總要干點啥,雖然我干不了轟轟烈烈的大事,但干點服務工作,還行!
將救援業(yè)務標準視頻忙完后,在2014年,萬師傅又開始琢磨了,要更好的調動職工學習業(yè)務的積極性,有學習的軟、硬件還不到位,還得有激勵機制進行觸動。于是他想到了評尋技能達人”措施,每月對職工“三層五級”實用業(yè)務的拍攝視頻,按照著裝、用語及操作規(guī)范進行評選,每月由各救援列車推薦2至3名,到月末車間所有管理人員按照標準視頻和評分標準進行總評,評選出一、二、三名,分別按300元、200元、100元進行獎勵。
此措施出臺后,開始“技能達人”都被業(yè)務骨干拿了,而那些業(yè)務稍差些的職工不干了,對著標準視頻反復看,不斷地練,全車間出現(xiàn)了比、趕、超學習救援業(yè)務技能的熱潮。大大提高了職工學習救援技能的積極性,救援車間的職教工作屢次受到該段主要領導的好評。
服務水平取決于能力的高低,萬師傅服務水平高,和他能力強是息息相關的。他文學功底深厚,勤于學習,善于撲捉亮點,在他從事黨務工作期間,發(fā)表的報刊通訊報道不計其數(shù),僅僅在2015年發(fā)表通訊報道50多篇。
今年,黨員“兩學一做”學習教育活動開始后,細心的萬師傅將所有學習資料和學習筆記本,分別為車間25名黨員一一寫上了名字,將學習計劃、學習內容親自進行編輯,并逐一發(fā)到黨員手中,方便黨員們學習、筆記。他就是這樣,是一直走在服務路上的人。
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