“末班車”的凝神“守望”
“道口值班要注意,過往車輛看仔細。放桿幌旗要及時,疏忽大意出問題……”2月9日,南陽工務段管內焦柳線K262+417道口上,道口班長王國立正在進行班前交接教育工作,嘴里念叨著道口工作“七字訣”。
K262+417道口位于魯山縣西邊的城鄉(xiāng)結合部,是焦柳鐵路南下的“咽喉要道”。平均每兩分鐘就有一列火車從這里經過,是鄭州鐵路局南陽工務段唯一一處有人看守道口,也是該段春運期間安全卡控的重點。
“春運期間,人們都在走親訪友,或者是拖家?guī)Э诔鋈ヂ糜,道口的私家車和行人多了,安全壓力也相對增大了!蓖鯂⒁幻孀笥也t望、一面疏導過往的車輛與行人,同時認真傾聽著無線對講機里傳出的每一個行車信息。
今年54歲的道口班長王國立站的是最后一班春運崗,春運結束后他就要退休了。
“當當、當當……”道口報警器響起,正在立崗瞭望的王國立快步走出崗亭,展開手中的紅色信號旗,將過往車輛行人迅速疏導出道口,放欄桿、拉欄門、插叉銷、立崗接車……一連串熟練的動作井然有序,同時還要時刻警惕在安全區(qū)域等待的車輛與行人翻越或強行通過。幾分鐘后,4732次列車安全平穩(wěn)地通過該道口。
在列車間隔之余,“閑不妝的王國立又在清掃著道口鋪面的垃圾、異物,用鐵锨一點一點地把道口路面上的留冰鏟除,疏通道口輪緣槽里的積雪……保持道口鋪面整潔無異物,以免留下影響行車安全的隱患。
“已經數(shù)不清在道口度過了第幾個春節(jié),早就習慣了。說實話,我們不在乎節(jié)日是否當班,只希望這些車輛和行人能平平安安地通過我們看護的道口,那么我們再苦、再累都值得!彪m然錯過了無數(shù)次與親人團聚的機會,但王國立對自己崗位的熱愛之情溢于言表。
“在道口過年也很快樂,你看,這些方便面、火腿腸、瓜子和水果,都是段里給我們送來的……”王國立手指儲物柜內的“年貨”高興地說。
火車一輛接一輛通過道口,王國立帶領著6名道口工們一趟又一趟地重復著相同的動作。正是這些“工蜂”的辛勤與堅守,才保證了鐵路道口的安全暢通。這個春節(jié),他們?yōu)榈揽诎踩珗允、為列車暢通堅守、為南來北往返鄉(xiāng)團圓的旅客堅守。(南陽工務段 雷金定 宋振峰)
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