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襄渝鐵路線上的通信“守護(hù)神”

2016-06-26 09:33:47來(lái)源:用戶投稿作者:蔣濤 秦夢(mèng)

他,1971年出生,是來(lái)自關(guān)中平原的一條漢子。參加工作以來(lái),一直從事鐵路專用通信設(shè)備維護(hù)工作,穿梭于大巴山襄渝鐵路線各個(gè)通信機(jī)房, 守護(hù)著鐵路通信設(shè)備的安全穩(wěn)定,一干就是26年。他,從不計(jì)較個(gè)人得失,做到干一行,愛(ài)一行,鉆一行。以無(wú)私的奉獻(xiàn)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),彰顯著一名共產(chǎn)黨員的本色。他叫成勇躍,是西安通信段安康通信車間的一名工程師。

2004年,成勇躍憑借過(guò)硬的專業(yè)技術(shù),踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)被提拔為安康傳輸工區(qū)工長(zhǎng)。剛接過(guò)工長(zhǎng)的擔(dān)子,壓力接踵而來(lái)。當(dāng)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制式剛經(jīng)歷了由模擬通信轉(zhuǎn)換為數(shù)字通信的“大換血”,面對(duì)新技術(shù)運(yùn)用和新設(shè)備的維護(hù)壓力,他利用晚上業(yè)余時(shí)間苦心鉆研光纖通信、數(shù)調(diào)、傳輸組網(wǎng)等新業(yè)務(wù)知識(shí),白天再將自己消化的知識(shí)傳授給工友。

通信專業(yè)在鐵路系統(tǒng)中屬于技術(shù)密集型專業(yè),技術(shù)理論雜而多。為此他堅(jiān)持在實(shí)踐中學(xué)習(xí),經(jīng)常抓住計(jì)表、故障處理等一切可利用的機(jī)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)講解設(shè)備原理分析故障現(xiàn)象,將自己的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授下去。在他的悉心指導(dǎo)下,工區(qū)新設(shè)備維護(hù)能力大幅提高,在他和工友的精心維護(hù)下,管內(nèi)的通信設(shè)備狀態(tài)一直處于穩(wěn)定可控。

“十年磨一劍、勵(lì)得梅花香!2014年,由于車間管理人員調(diào)整,成勇躍被提拔為車間工程師,由一名普通技術(shù)干部轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎蛹夹g(shù)管理干部。他多次處理突發(fā)應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù),解決設(shè)備疑難雜癥,迅速脫穎而出,成長(zhǎng)為車間技術(shù)干部中的“領(lǐng)頭雁”。

2014年11月24日,因連日降雨,襄渝線旬陽(yáng)---棕溪上行線K251+200處發(fā)生山體滑坡泥石流沖毀鐵路軌道險(xiǎn)情。面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)害,成勇躍作為搶險(xiǎn)隊(duì)主力,帶著搶險(xiǎn)隊(duì)員冒雨乘車、渡船,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),不顧個(gè)人安危,冒著山體再次坍塌的風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)通了搶險(xiǎn)電話、拍攝上傳圖片,為整個(gè)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)提供可靠的通信保障,為上級(jí)的搶險(xiǎn)指揮提供了第一手資料。

襄渝二線改造后,因設(shè)備自身缺陷問(wèn)題,車間管內(nèi)多個(gè)通信機(jī)房交流電源轉(zhuǎn)換箱多次出現(xiàn)兩路交流電切換不正,F(xiàn)象。每發(fā)生一次,車間就需啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)模式,攜帶發(fā)動(dòng)機(jī),奔赴機(jī)房進(jìn)行人工倒換,一時(shí)成為車間干部的心頭大患。成勇躍更是急的吃不下飯睡不著覺(jué),他查資料想辦法,利用廢棄的環(huán)監(jiān)鐵皮箱,與技術(shù)科溝通購(gòu)買質(zhì)量過(guò)硬的交流接觸器,自己動(dòng)手設(shè)計(jì)改造新的電源箱,解決了設(shè)備一大安全隱患。

2016年是車間生產(chǎn)任務(wù)繁重的一年,襄渝線工務(wù)集中修他在沿線小站一呆就是一周。通信網(wǎng)改造驗(yàn)收他要跟廠家一個(gè)站一個(gè)站進(jìn)行試驗(yàn)把關(guān),管內(nèi)多處光纜割接及電路搬遷,經(jīng)常要熬到通宵才能完成割接任務(wù),周末幾乎沒(méi)休息過(guò),加班已成家常飯。在同事們眼里,他就是一個(gè)鐵打的硬漢。

在妻子眼里,他是自己的好丈夫、孩子的好父親。成勇躍的妻子是一名列車乘務(wù)員,由于南來(lái)北往的跑車,常常顧不上家,孩子從小由成勇躍帶大。他是一名普通的鐵路人,沒(méi)有轟轟烈烈的偉業(yè),也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉,只是在平凡的工作崗位上把平凡的工作做得那么不平凡,用他的行動(dòng),實(shí)踐著一個(gè)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。(蔣濤 秦夢(mèng))

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