筑路“領頭羊”用拼搏譜寫侗鄉(xiāng)輝煌篇章

“說一千道一萬，不如甩開膀子干”，筑路人用鐵軍特有的虎威雄風，揮斥方遒，酣暢淋漓地詮釋著“追求卓越、永不滿足”的企業(yè)精神和“和諧興企、勇爭第一”的項目建設精神，在中國中鐵四局四公司貴州玉屏G320國道工程項目經(jīng)理部工地上，獲得局優(yōu)秀黨員，侗鄉(xiāng)美譽之稱的“最美靚哥”項目經(jīng)理汪宏亮領頭下，筑路人以蕭笛韻舞攜侗鄉(xiāng)兒女，披星戴月再展筑路鐵軍譜寫西南新章的狠勁，爭分奪秒地把項目一件一件實事的落實、一個一個節(jié)點工期的實施、一項一項工作的推進，豪邁地走過了不平凡的2015年。獲得了侗鄉(xiāng)“最美靚哥”、集團公司“四局好人”、二次搶險得到鐵路局信譽加4分 、三次勞動競賽第一獲得業(yè)主、政府、監(jiān)理聯(lián)名發(fā)函致局表揚，四項獲得公司及業(yè)主安全、質(zhì)量、環(huán)保四個“達標”【“標準化工地”、“精神文明建設示范點”、“三工建設示范點”、農(nóng)民工五同五自管理“實驗項目”】、和貴州拾二級安全達標工地”等榮譽稱號在項目奪冠，留下了一串串堅實而驕人的發(fā)展足跡，充分展現(xiàn)了中國中鐵品牌、四局企業(yè)形象在和貴州侗鄉(xiāng)廣為傳播、家喻戶曉，奏響了繼往開來、鑄就輝煌的新樂章，為侗鄉(xiāng)建設著上濃墨重彩的一筆。

立足崗位、拼搏奉獻

他今年33歲，06年參加工作以來，先后參加了京津高速、天津濱海大道、淮南新城、貴州

凱里未來城等項目的施工技術及管理工作。多年來，他依靠拼搏的干勁、扎實的業(yè)務技術水平和管理能力，以“建一項工程樹一座豐碑”的品牌形象，并于2014年10月再次從四標施工中，又承攬了G320國道改擴建工程六標，全長2.273公里路基、三座大橋及涵洞、管網(wǎng)、綠化等附屬工程，總造價為1.37億元，實現(xiàn)了以現(xiàn)場保市嘗以干促攬的良性循環(huán)，開創(chuàng)了中鐵四局貴州市場滾動發(fā)展的經(jīng)濟效益和社會效益，曾多次被評為局、公司的“先進生產(chǎn)工作者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，2015年還被業(yè)主評為西南市政工程“優(yōu)秀項目經(jīng)理”。

2014年3月四標段7.133公里路基土石方施工，汪宏亮面臨著工期、技術、成本三大壓力，里程長、橋梁多，變更設計頻繁、G320國道施工地處玉屏縣城中心地帶，與火車站、汽車站、軍供站穿梭，在安全、質(zhì)量、文明施工方面容不得半點馬虎，政治壓力也很大。對他是一次大的挑戰(zhàn)和考驗。接受任務后，他全身心投入，團結班子成員，克服了諸多變更設計、雨水較多等困難，廣泛開展各種勞動競賽活動，施工高潮一浪接一浪，施工進度不斷加快，成為了全線“五個第一”，五家施工單位第一家率先動工的隊伍，第一家征地拆遷快，第一家主路基全線貫通，第一家在施工過程中連續(xù)創(chuàng)下多項驕人業(yè)績：每月完成施工產(chǎn)值第一，預制梁完成第一，完成業(yè)主目標任務第一和勞動競賽評比第一。獲得業(yè)主“施工進度獎”和“安全生產(chǎn)獎”榮譽表彰獎勵，成為全線 “紅旗標桿”示范標段、“標準化工地”、“平安工地”、農(nóng)民工夜校“實驗項目”等，得到其它標段和外來（單位）的參觀學習，成為全線7家建設單位的佼佼者。

身先士卒 狠抓管理

“不論在任何崗位，都不能忘記自己首先是一名共產(chǎn)黨員”，力爭實現(xiàn)“工程質(zhì)量優(yōu)、生態(tài)環(huán)境美、建設速度快、安全廉潔好、經(jīng)濟效益高“的目標，他常常提出了“高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度”的“四高”目標告誡自己。去年4月，項目正式展開施工生產(chǎn)大干，他嚴格對材料、設備、機具、采購、工程發(fā)包、勞務用工等管理控制非生產(chǎn)性開支。他提出：布置工作時思想發(fā)動到位，施工管理中崗位責任到位，完成任務時考核檢查到位，兌現(xiàn)獎懲時談心疏導到位，他經(jīng)常要求和組織相關人員學習中國中鐵精細化及公司的管理辦法，從工作程序到臺賬處理都要按照規(guī)范進行。對各部門的工作進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。堅持做到獎罰分明作出相應的獎罰措施，使經(jīng)理部的管理工作有序可控，促進工程穩(wěn)步推進。其中外協(xié)隊伍起著決定性的作用，為了使大干在安全有序中干出成效，他組織各部門對外協(xié)隊伍員工進行了相關現(xiàn)場技能、安全質(zhì)量知識的培訓，做到每一名外協(xié)隊伍員工都是先培訓后上崗；他總是不怕苦不怕累，以自己做榜樣，在他的帶領下，經(jīng)理部戰(zhàn)勝了2月春節(jié)堅守，3、4月的汛期保證，5、6月份的雨季，7、8月的烈日高溫……使施工生產(chǎn)一直處于平衡穩(wěn)定的狀態(tài)；然而這些自然因素剛剛遠去，接踵而來的卻是施工圖紙不到位等問題等困擾。為了趕在2015年洪水期到來之前完成3個橋的水中墩施工任務，他每天和總工程師挑燈研究最初的咨詢圖紙，他親自跑設計院、與政府、業(yè)主密切聯(lián)系溝通，最終這些問題在他的努力下均得到了解決，沒有耽誤現(xiàn)場一天的施工生產(chǎn)。終于在洪水期前，水中橋墩全部冒出水面，從未出現(xiàn)過一起安全、質(zhì)量事故；輕傷、重傷、死亡率均為零達到了安全生產(chǎn)的目的。實現(xiàn)了業(yè)主下達的4.20重要節(jié)點目標，并為其它參建單位樹立了良好榜樣。展示了中鐵四局在綜合實力、安全質(zhì)量、工程進度、合同履約及現(xiàn)場配合等方面的綜合管理水平及“建筑鐵軍”的風采，多次得到盛市領導的贊揚，并三次得到了政府、業(yè)主、監(jiān)理三方聯(lián)名發(fā)函致局表揚。

樹立誠信 擦亮豐碑

好的開始等于成功了一半。一年多來，針對項目事情多、困難大，他一方面制定經(jīng)理部各項工作規(guī)劃，一方面把形成決議的事一件件的去落實。從他的工作表上，駐地建設、人員安置、制度建立、各部門工作安排、與業(yè)主、監(jiān)理建立良好的關系、平整干凈的院落、鮮紅醒目的標語、排列有序的標牌、堆碼整齊的材料、布控嚴密的現(xiàn)嘗監(jiān)控有力的施工…樁樁件件，緊張卻有序。此時的他無論是面對的是業(yè)主監(jiān)理，還是地方百姓，針對對方提出的問題，他思路清晰條理清楚，并且從經(jīng)理部的實際情況出發(fā)，該我們做的就盡力去做好，不該我們做的就耐心的去解釋，從早至晚沒有片刻輕閑，甚至臨睡前躺在床上，還在想著明天要處理哪些事。 

項目部剛進場時，交通局（業(yè)主）召開項目經(jīng)理生產(chǎn)會議，由于臨時便道全面施工，道路只能半幅施工，汽車、行人緩慢和擁堵，安全防護人員超出現(xiàn)場指揮人員。隔三差五刮風下雨，便道到處塌方，滑坡、泥石流阻擋了道路，施工難度相當大。四標是全線施工條件最艱苦的標段，沿線靠近玉屏城區(qū)，緊靠火車站、汽車站、人口密集，征拆品種雜，涉及利益廣，拆遷數(shù)量多，南北貫穿貴州與湖南交界，1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，6個自然村，需要拆遷房屋18627平方米，紅線內(nèi)永久征地25348余畝，臨時用地12739余畝、三電遷改12種82913米。施工伊始，他為了抓好快速建點，和全體干部職工沖鋒陷陣，跑步進場，快速動工，勇挑重擔，攻堅克難，2015年春節(jié)帶頭放棄不回家，全力以赴帶領大伙兒掀起大干熱潮。