農(nóng)民工陳興武：無愧登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺

  2016年1月8日，中鐵二十局四公司大連地鐵214標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室里氣氛熱烈。當(dāng)來自隧道施工前沿的“優(yōu)秀農(nóng)民工”獲得者陳興武走上領(lǐng)獎(jiǎng)臺時(shí)，頓時(shí)掌聲雷動(dòng)，將2015總結(jié)表彰大會(huì)推向了高潮。

“老陳將安全、質(zhì)量、進(jìn)度當(dāng)作自己不可推卸的事來干，把自己當(dāng)企業(yè)的內(nèi)人，應(yīng)該得這個(gè)獎(jiǎng)”！職工們心悅誠服的說，認(rèn)為老陳獲得“優(yōu)秀農(nóng)民工”的殊榮理所應(yīng)當(dāng)。

2014年7月初，陳興武從貴州遵義老家?guī)е?0個(gè)同鄉(xiāng)來到中鐵二十局四公司大連地鐵214標(biāo)項(xiàng)目部2號豎井工地打工，被安排擔(dān)任炮工組組長，從那天起，他就決心與弟兄們一道在這里大干一番。  

當(dāng)年7月13日，因建設(shè)資金斷鏈，停工達(dá)28個(gè)月之久的2號豎井隧道正式復(fù)工。讓陳興武沒想到的是，這座沉睡兩年多的隧道竟然是一片狼跡：4臺出碴三輪車就有2臺趴了窩；風(fēng)管、風(fēng)帶穿風(fēng)漏眼；起吊鋼絲繩銹跡斑斑；空壓機(jī)轉(zhuǎn)3分鐘停5分鐘，直急得民工們團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

此情此景，陳興武鎮(zhèn)定自若，他立即找到工班長趙斌商量，建議對老化損壞的機(jī)械車輛該修理的修理，該換配件的換配件，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該購置的立即購置。連續(xù)幾個(gè)晝夜，老陳與修理師傅一道摸爬滾打地將三輪車、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等常用設(shè)備很快恢復(fù)正常，并將80多米風(fēng)管、100多米風(fēng)帶修補(bǔ)更換迅速投入施工。

工程全面開工后，老陳便成了忙人中的忙人。雖說是炮工組組長，但實(shí)際隧道中的所有施工他都全包了，“不干點(diǎn)像樣的事，怎么對得起那份工資氨，老陳在心里常常提醒自己。

為加強(qiáng)現(xiàn)場管理，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、工程、安質(zhì)部門每天都要輪番到工地對安全、質(zhì)量、進(jìn)度及標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等進(jìn)行嚴(yán)格檢查監(jiān)控，派駐技術(shù)人員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決問題。盡管有這樣嚴(yán)格的管理，可陳興武依然主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)責(zé)任。老陳說，項(xiàng)目部對安全質(zhì)量管理雖然抓得很嚴(yán)格，但自己身為組長，與項(xiàng)目簽訂了安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任狀，肩負(fù)著小組的安全生產(chǎn)管理責(zé)任。于是，在老陳的心里，每天始終裝著的就是“安全質(zhì)量”四個(gè)字。

今年52歲的陳興武忠誠老實(shí)，對企業(yè)也是如此。為保證工程質(zhì)量，他每天至少要在潮濕的隧道里一蹲就是10多個(gè)小時(shí)，對此他的解釋很簡單：就是放心不下。為使質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，他將新來民工安排做雜工，等技術(shù)熟練后再安排到關(guān)鍵工序上去操作；對立架、噴錨等重要環(huán)節(jié)，老陳總是寸步不離的嚴(yán)格把關(guān)�！艾F(xiàn)在隧道開挖支護(hù)己經(jīng)完成，我們沒有出現(xiàn)任何問題”。老陳心里感到由衷的自豪和欣慰。

今年老陳又從老家?guī)�來�?0多個(gè)同鄉(xiāng)到工地，用老陳的話說，一是合得來，干活得勁，完成任務(wù)沒問題；二是好管理，安全質(zhì)量有保證。話雖這么說，在安全管理上，老陳依然如履薄冰。每次放完炮他要親自到掌子面將危石排掉，哪怕只有丁點(diǎn)掉石；每次開工前他總是要進(jìn)行安全教育，婆婆媽媽地嘮叨一番；每當(dāng)檢查到起吊鋼絲繩有老化跡象時(shí)，他絕不讓別人去，必須自始至終親自去更換……老陳心里明白，項(xiàng)目部讓他當(dāng)組長，讓他擔(dān)任安全員，是對他的信任，他得盡好責(zé)任，這些民工兄弟是自己親自帶來的，哪一個(gè)都不能有任何閃失，傷手傷腳都不好向家人交待。

“事故苗頭有時(shí)也是防不勝防，稍有疏忽就會(huì)出事”，老陳講起一年多來發(fā)生的兩次險(xiǎn)情依然記憶猶新。去年6月5日，陳興武在超前預(yù)測時(shí)，發(fā)現(xiàn)右線DK337+941.4處，原來全石質(zhì)的圍巖突然變?yōu)榱巳�泥質(zhì)的圍巖�！皣鷰r有變，注意塌方”，老陳大聲撤退工友們，工班立即將險(xiǎn)情報(bào)告到項(xiàng)目部。下午5點(diǎn)起爆后，陳興武第一個(gè)鉆進(jìn)隧道，眼前的境況完全超乎意料：掌子面一色的泥土夾雜著如注的滲水直往下塌，如不及時(shí)控制，將會(huì)引發(fā)大塌方。這時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理張寶平、書記焦銀科帶領(lǐng)技術(shù)人員也趕到現(xiàn)場，很快確定了采用砂袋頂住塌方部位，立架控制側(cè)壓力，用超前導(dǎo)管、錨桿穩(wěn)定塌方層，最后噴錨、注漿排除險(xiǎn)情的施救方案。那天晚上，陳興武就帶領(lǐng)炮工組的30多人跑步扛了2000多包砂袋，大家又連續(xù)苦干了兩天兩夜終于制服了這條“惡魔”。

然而，前方10米依然是一色頑固的泥土和滲水，陳興武一步不離地蹲守工地，為保險(xiǎn)起勁，他們嚴(yán)格按要求將立架每榀75厘米改為了50厘米，僅有10米的段面他們小心翼翼地用了25天才完成。“不出事故就是最快的進(jìn)度”，事后老陳感慨地說。

按照施工計(jì)劃任務(wù)，陳興武班組每天要完成2米的開挖支護(hù)進(jìn)度，為圓滿完任務(wù)，老陳堅(jiān)持每天早晨5點(diǎn)就起床，6點(diǎn)鐘就安排工作下井帶班，他對每天的工作精心策劃，將每道工序?qū)嵤┑镁o緊揍揍，作業(yè)循環(huán)一個(gè)按著一個(gè)，工效有序穩(wěn)步提高，在項(xiàng)目部開展的4次勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，他們都按期或超額完成任務(wù)，受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

 陳興武是個(gè)高中畢業(yè)生，在這群打工者中算是個(gè)文化人，有文化在這里也派上了用常在他的抽屜里整齊地放著10多個(gè)字跡整潔漂亮、記得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)谋咀�，這是1年多來的考勤表、施工日志。里面有當(dāng)天的施工內(nèi)容、安全質(zhì)量、任務(wù)完成情況及影響進(jìn)度的原因等詳細(xì)記錄。

由于長期在潮濕的隧道中施工，陳興武患上了嚴(yán)重的風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎，每當(dāng)下班后的兩個(gè)小時(shí)是最疼痛難忍的時(shí)候，他感到上步梯容易，下步梯難。盡管這樣，這個(gè)鐵打的漢子依然以頑強(qiáng)的毅然奔忙在通往隧道陡峭的102級步梯上，用忠誠與實(shí)干書寫著一個(gè)平凡農(nóng)民工的敬業(yè)風(fēng)采�。ㄖ煸赂�）