安全大檢查 重在求實效
當前,全路上下正在如火如荼地開展安全大檢查活動,干部包保下一線,促膝談心解心結,翻箱倒柜查問題,采取措施除隱患,對確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定起到助推作用。但要進一步使安全大檢查取得實效,應做好以下幾個方面工作。
排查要細致,不要流于形式。在活動的開展過程中,各級干部不要“只動嘴不動腿”,查擺問題更不能以虛掩實,避重就輕,要沉到現場,走進一線班組、現場檢查,做到身到心入,認真細致地檢查每個工種、每個崗位的設備質量和作業(yè)流程,不留死角,不放過問題,不存在僥幸心理,使安全大檢查活動不流于形勢。
談心要真誠,不要為談而談。切忌把談心當成任務,為完成個人量化而追趕進度、犧牲效果,這樣做的結果,仍舊是把職工放在管理的對立面上,作為管理對象來體現任務要求,而無法真正實現心理上的融合。應放下架子,走出前呼后擁的“包圍圈”,多進班組、下現嘗入家庭,用職工聽得懂、有共鳴、能觸動的話,講透“安全責任大如天”的道理,講清安全嚴峻形勢,引導廣大職工養(yǎng)成遵章守紀的行為習慣。
檢查要突擊,不要提前預約。開展安全大檢查是為了檢查職工的不安全行為,整改設備的不安全狀態(tài),查糾管理上的缺陷,幫助受檢單位提高安全管理水平?墒恰邦A約”式的安全檢查不僅沒有效果,反而會使一些人錯誤地認為:安全大檢查就是走過場,搞形式。檢查組要多到平時看不到的方面、交流不到的職工、檢查不到的班組中,這樣才能發(fā)現新問題、新隱患,才能繃緊職工安全神經,真正為安全運輸筑起堅實的屏障。
整改要盯控,不可無疾而終。要避免應付了事的思想,檢查過程中發(fā)現的問題能解決的要立即解決,不能現場解決的要按專業(yè)、按分工、按標準、按責任,層層分解整改任務,項項落到具體崗位,件件明確人頭,條條規(guī)定整改時限,重點項目,掛牌督辦,不能讓問題無疾而終。
干群要齊心,不要唱“獨角戲”。必須牢固樹立“人人有責”的安全理念,理順消除職工“開展安全大檢查是干部的事”的想法,做到全員參與、全面開展。安全大檢查中,不能把所有責任都推卸給個別部門個別崗位來承擔,每位職工都要自覺從自身做起,共保安全生產。
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