西班牙國(guó)有鐵路局 (RENFE) 的馬德里—塞維利亞段高速鐵路線是1992年竣工的。采用Bz70型承力索和Cu AC-120型接觸線的架空接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)，該接觸網(wǎng)與德國(guó)鐵路的Re250型接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)類似。與德國(guó)作法不同的是，該線在支柱上安裝了回流線以提高電流回歸。道岔和轉(zhuǎn)線軌道架設(shè)有交叉接觸網(wǎng)。在交流25kV、50Hz電力牽引供電情況下，采用中性段把由各個(gè)變電所供電的區(qū)段分隔開，中性段還用來(lái)分開直流3kV和交流25kV供電的區(qū)段 (圖4.110)。

圖4.110 馬德里—塞維利亞段高速鐵路線上的直流和交流供電之間的中性段