鐵路距離別差別運(yùn)價(jià)

鐵路距離別差別運(yùn)價(jià)鐵路根據(jù)每種貨物的不同運(yùn)輸距離制定的不同的運(yùn)價(jià)率。

運(yùn)輸距離不同，同一種貨物的運(yùn)輸成本也不同。這是由于在運(yùn)輸總成本中發(fā)送到達(dá)作業(yè)成本是固定不變的，中轉(zhuǎn)和運(yùn)行作業(yè)成本隨運(yùn)輸距離的變化而相應(yīng)變化。因此，單位運(yùn)輸成本總是隨運(yùn)輸距離延長(zhǎng)而逐漸降低，呈現(xiàn)遞遠(yuǎn)遞減的趨勢(shì)。

實(shí)行距離別差別運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)率與運(yùn)輸距離的關(guān)系有下述四種情況：①隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)率一直遞遠(yuǎn)減下去，與運(yùn)輸成本的遞遠(yuǎn)遞減情況相一致，近距離遞減率大，遠(yuǎn)距離遞減率校②運(yùn)價(jià)率在合理運(yùn)程范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，超出一定的運(yùn)輸距離后，運(yùn)價(jià)率保持一定的水平。③運(yùn)價(jià)率在合理運(yùn)程內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，合理運(yùn)程范圍外遞遠(yuǎn)遞增。④運(yùn)價(jià)率不隨運(yùn)輸距離的變化而變化，始終保持一定的水平。中國(guó)鐵路現(xiàn)行距離別差別運(yùn)價(jià)除采用②的形式外，還采用④的形式。國(guó)家利用距離別差別運(yùn)價(jià)，促進(jìn)產(chǎn)銷的合理聯(lián)系，生產(chǎn)力的合理布局，以及充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的作用。