鐵路運輸辦理別差別運價是鐵路對不同種類的貨物運輸采用不同的運價率。鐵路貨物運輸有整車、零擔和集裝箱三種，此外還有按特殊條件辦理的貨物運輸。

整車運價通常有兩種計算形式：一是按噸計費;一是按車計費。中國鐵路采用按噸計費形式，即以貨車標記載重計算，超過標重時，按貨物重量為計費重量。按車計費是以每車為計費單位，每車運價根據(jù)各種貨物使用不同車型所能達到的技術(shù)裝載標準量確定。零擔運價適用于每批不夠整車運輸條件的零星貨物，按零擔運價號規(guī)定的運價率收費，以10kg為計量單位。集裝箱運價一般也有兩種形式：一是單獨制定集裝箱運價;一是以整車或零擔運價為基礎(chǔ)計算。中國鐵路1983年12月前采用后一種形式。1983年12月1日起，單獨制定了集裝箱運價，按箱計費。其運價水平按�！”�、保稅并有一定利潤，低于零擔略高于整車的原則制定。特殊條件運價適用于快運、超限、使用特種貨車和軍運等按特殊條件辦理的貨物。按普通運價加成或另收特種貨車使用費。如快運貨物現(xiàn)行運費加收30%，使用機械冷藏車或加冰冷藏車運輸，核收相應(yīng)的貨車使用費。