鐵路貨種別差別運(yùn)價(jià)是鐵路對(duì)各種貨物采用的不同的運(yùn)價(jià)率。

體現(xiàn)了以下兩個(gè)方面的關(guān)系：一是各種貨物運(yùn)價(jià)率與平均運(yùn)價(jià)率的差距，從而根據(jù)國家的價(jià)格政策，確定各種貨物的運(yùn)價(jià)水平;二是各種貨物運(yùn)價(jià)率與其運(yùn)輸成本的差距，在多數(shù)情況下，運(yùn)輸成本高的貨物，運(yùn)價(jià)率也高，運(yùn)輸成本低的貨物，運(yùn)價(jià)率也低。因此，貨種別差別運(yùn)價(jià)的制訂，既要考慮各種貨物運(yùn)價(jià)對(duì)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格的影響，同時(shí)也要使各種貨物的運(yùn)價(jià)水平同它們的運(yùn)輸成本保持合理的差距。

現(xiàn)行貨物運(yùn)價(jià)水平與其運(yùn)輸成本的關(guān)系，可以有以下六種情況：①運(yùn)價(jià)率與運(yùn)輸成本一致。②運(yùn)價(jià)率低于運(yùn)輸成本。③運(yùn)價(jià)率高于運(yùn)輸成本。④短途運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)價(jià)率高于運(yùn)輸成本，長距離運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)價(jià)率低于運(yùn)輸成本。⑤短距離運(yùn)輸時(shí)運(yùn)價(jià)率低于運(yùn)輸成本，長距離運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)價(jià)率高于運(yùn)輸成本或在全部運(yùn)輸距離內(nèi)基本上不變。⑥運(yùn)價(jià)率隨運(yùn)輸距離的變化而變動(dòng)，稍高于運(yùn)輸成本，但至一定的臨界點(diǎn)后運(yùn)價(jià)率提高或保持一定的水平。