1975年鄧小平主持中央日常工作后著手進(jìn)行的一項整頓工作。

1975年2月25日—3月8日，鄧小平主持召開了全國盛市、自治區(qū)黨委主管工業(yè)的黨委書記會議，著重研究解決鐵路問題。鄧小平于3月5日在會上作了《全黨講大局，把國民經(jīng)濟(jì)搞上去》的講話(見另條)。同日，中共中央作出《關(guān)于加強鐵路工作的決定》(見另條)。會后，鐵道部部長萬里率領(lǐng)工作組，先后去徐州、太原、鄭州、長沙等地，在地方的配合下，對問題嚴(yán)重的路局進(jìn)行了重點整頓。分別召開幾千人、幾萬人、十萬人的大會，反復(fù)宣傳中央《決定》的精神，發(fā)動群眾批判派性、落實黨的政策，另召廣大職工講大局、講黨性、講團(tuán)結(jié)、講紀(jì)律。集中解決了領(lǐng)導(dǎo)班子問題，對派性特別嚴(yán)重的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行嚴(yán)肅的批評，限期改正，到期不改，采取撤職、調(diào)離原單位等果斷的組織措施，重新配備領(lǐng)導(dǎo)班子。法辦33個煽動鬧派性、武斗、停工停產(chǎn)的壞人。經(jīng)過一、兩個月的整頓，鐵路運輸?shù)男蝿菝黠@改觀。

到4月份，嚴(yán)重堵塞地段全部疏通，全國20個路局除南昌外都超額完成了國家計劃，全國鐵路平均日裝車數(shù)創(chuàng)造了歷史最高水平，列車正點率也大為提高。問題最為嚴(yán)重的徐州鐵路分局，此前已21個月沒有完成國家計劃，4月份提前3天完成了國家計劃。隨著鐵路運輸?shù)暮棉D(zhuǎn)，整個工業(yè)生產(chǎn)打破了停滯不前的局面。1至4月份，全國工業(yè)總產(chǎn)值比1974年同期增長19.4%。鐵路的整頓，帶動了整個工業(yè)的整頓。