1975年鄧小平主持中央日常工作后著手進(jìn)行的一項(xiàng)整頓工作。

1975年2月25日—3月8日，鄧小平主持召開了全國(guó)盛市、自治區(qū)黨委主管工業(yè)的黨委書記會(huì)議，著重研究解決鐵路問(wèn)題。鄧小平于3月5日在會(huì)上作了《全黨講大局，把國(guó)民經(jīng)濟(jì)搞上去》的講話(見另?xiàng)l)。同日，中共中央作出《關(guān)于加強(qiáng)鐵路工作的決定》(見另?xiàng)l)。會(huì)后，鐵道部部長(zhǎng)萬(wàn)里率領(lǐng)工作組，先后去徐州、太原、鄭州、長(zhǎng)沙等地，在地方的配合下，對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的路局進(jìn)行了重點(diǎn)整頓。分別召開幾千人、幾萬(wàn)人、十萬(wàn)人的大會(huì)，反復(fù)宣傳中央《決定》的精神，發(fā)動(dòng)群眾批判派性、落實(shí)黨的政策，另召?gòu)V大職工講大局、講黨性、講團(tuán)結(jié)、講紀(jì)律。集中解決了領(lǐng)導(dǎo)班子問(wèn)題，對(duì)派性特別嚴(yán)重的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)，限期改正，到期不改，采取撤職、調(diào)離原單位等果斷的組織措施，重新配備領(lǐng)導(dǎo)班子。法辦33個(gè)煽動(dòng)鬧派性、武斗、停工停產(chǎn)的壞人。經(jīng)過(guò)一、兩個(gè)月的整頓，鐵路運(yùn)輸?shù)男蝿?shì)明顯改觀。

到4月份，嚴(yán)重堵塞地段全部疏通，全國(guó)20個(gè)路局除南昌外都超額完成了國(guó)家計(jì)劃，全國(guó)鐵路平均日裝車數(shù)創(chuàng)造了歷史最高水平，列車正點(diǎn)率也大為提高。問(wèn)題最為嚴(yán)重的徐州鐵路分局，此前已21個(gè)月沒(méi)有完成國(guó)家計(jì)劃，4月份提前3天完成了國(guó)家計(jì)劃。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)暮棉D(zhuǎn)，整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)打破了停滯不前的局面。1至4月份，全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值比1974年同期增長(zhǎng)19.4%。鐵路的整頓，帶動(dòng)了整個(gè)工業(yè)的整頓。