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(1)本年1月下旬以來,全國推廣了內蒙古自治區(qū)領導抓鐵路運輸?shù)慕?jīng)驗,全國鐵路日裝車由過去的4.5萬車左右增加到5萬車左右,最高達5.3萬車。但是鐵路運輸還是不能適應各方面的需要。徐州、南京、南昌、長沙等幾個地區(qū)還是經(jīng)常發(fā)生堵塞,嚴重影響津浦、京廣、浙贛等干線的暢通。全國每天壓車仍達4000車左右;一些大、中城市的車站、碼頭,經(jīng)常有大量貨物疏運不出去,影響貨物裝卸和運輸。
(2)當前鐵路運輸仍然是國民經(jīng)濟的一個薄弱環(huán)節(jié),必須繼續(xù)努力,保證鐵路干線運輸?shù)臅惩,把鐵路的日裝車穩(wěn)定在5.2萬車以上。
(3)各盛市、自治區(qū)都要有一位主要負責干部抓這項工作。由于“批林批孔”運動的沖擊,在采取了這一系列的措施之后,這一年鐵路貨運量仍比上年減少5.3%。
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