通過(guò)技術(shù)規(guī)定的學(xué)習(xí)使使用者和操作者可以了解到錯(cuò)誤操作電氣裝置和電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的危險(xiǎn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是工程實(shí)踐中通常須遵循的規(guī)則的基礎(chǔ)！

施工和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工、設(shè)備和系統(tǒng)調(diào)試及性能試驗(yàn)作了相應(yīng)規(guī)定。操作標(biāo)準(zhǔn)，例如 EN50110，以一般規(guī)定的形式對(duì)使用者和操作者的行為及步驟予以規(guī)范。公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，例如目前的德國(guó)鐵路準(zhǔn)則—Gbr462： 《接觸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行》，針對(duì)鐵路的特定條件將一般性標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容進(jìn)行了修改 [14.3]。模塊結(jié)構(gòu)排列的德國(guó)鐵路準(zhǔn)則—Gbr462的 “總則”、 “運(yùn)行管理” 和 “在接觸網(wǎng)上及接觸網(wǎng)附近作業(yè)”，在歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50110中相應(yīng)劃分為 “操作管理” 和 “作業(yè)管理”。準(zhǔn)則Gbr462中包含了與操作有關(guān)的所有規(guī)定。

奧地利聯(lián)邦鐵路在EL52： 《電氣操作規(guī)程》 這個(gè)內(nèi)部運(yùn)行規(guī)定中進(jìn)行了匯總。該規(guī)程分為總則、作業(yè)安全規(guī)則及有關(guān)操作的特殊規(guī)定。

14.3.3 開關(guān)操作

接觸網(wǎng)的有效部件通常是帶電的。運(yùn)行管理、維修作業(yè)和發(fā)生故障時(shí)都需進(jìn)行開關(guān)操作。開關(guān)示意圖上顯示了隔離開關(guān)的設(shè)計(jì)及正常位置、在開閉組中配置的位置、危險(xiǎn)狀態(tài)下的行為方式、短路接地裝置的安裝地點(diǎn)和驗(yàn)電地點(diǎn)。

只有受到有關(guān)嚴(yán)格培訓(xùn)的人員才允許進(jìn)行開關(guān)操作，在德國(guó)鐵路，這些人員分別是開關(guān)操作命令控制人員、開關(guān)操作申請(qǐng)員和開關(guān)操作人員。

在德國(guó)鐵路，地區(qū)供電中心的開關(guān)操作業(yè)務(wù)管理人員具備開關(guān)操作業(yè)務(wù)的最高素質(zhì)，他們是開關(guān)操作控制人員。他們必須通過(guò)培訓(xùn)后的畢業(yè)考試，以證實(shí)擁有必備的知識(shí)。他們可以獨(dú)立地進(jìn)行其職權(quán)范圍內(nèi)的開關(guān)操作，或向其他人員發(fā)布開關(guān)操作指令。開關(guān)操作命令控制人員同樣也是遙控隔離開關(guān)的操作人員。經(jīng)德國(guó)鐵路股份公司培訓(xùn)的開關(guān)操作人員作為開關(guān)操作申請(qǐng)人員負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)乜刂崎_關(guān)或手動(dòng)開關(guān)的操作。這些人員包括：

—電氣化鐵道上的車站值班人員;

—技術(shù)人員;

—施工及監(jiān)理人員。

培訓(xùn)內(nèi)容包括：

—接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì);

—附開關(guān)操作說(shuō)明的接觸網(wǎng)平面布置圖;

—電氣列車運(yùn)行中存在的潛在危險(xiǎn);

—接觸網(wǎng)隔離開關(guān)的控制和操作;

—如何使用和進(jìn)行開關(guān)操作對(duì)話;

—各自職權(quán)范圍內(nèi)的開關(guān)操作;

—記錄開關(guān)操作通話內(nèi)容;

—危險(xiǎn)情況下的處理辦法。

通過(guò)考試來(lái)證實(shí)獲取了必要的知識(shí)。開關(guān)實(shí)際操作則是以開關(guān)操作通話為基礎(chǔ)，并對(duì)通話內(nèi)容做正式記錄。德國(guó)鐵路的開關(guān)操作請(qǐng)求包括：

—要進(jìn)行開關(guān)操作的接觸網(wǎng)部分的名稱，如，X鎮(zhèn)車站，開閉組I;

—開關(guān)操作的類型，如打開;

—車站值班人員同意封鎖線路;

—上報(bào)開關(guān)操作申請(qǐng)人員的代碼。

主控制中心批準(zhǔn)上述開關(guān)操作請(qǐng)求后，發(fā)布打開隔離開關(guān)的操作指令或自己操作開關(guān)。打開隔離開關(guān)和確保意外的再合閘后，主控制中心的開關(guān)操作管理人員要向開關(guān)操作申請(qǐng)人員確認(rèn)開關(guān)操作的實(shí)際情況。

向開關(guān)操作申請(qǐng)人員發(fā)布同意開關(guān)操作的指令后，要給隔離開關(guān)做 “未經(jīng)許可，不得操作” 的標(biāo)識(shí)，以防止進(jìn)一步的操作。只有該 “許可” 標(biāo)識(shí)解除后及得到開關(guān)操作控制人員的下一步指令，才可以使用該隔離開關(guān)。當(dāng)車站值班人員對(duì)該供電分束的所有線路的封鎖結(jié)束后，再進(jìn)行開關(guān)操作。還要對(duì)各自職權(quán)范圍內(nèi)的隔離開關(guān)進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)以防止意外的重合閘。

當(dāng)核實(shí)接觸網(wǎng)線路確已斷電，工作地點(diǎn)前后的接地裝置已安裝、作業(yè)負(fù)責(zé)人已向作業(yè)人員進(jìn)行了作業(yè)范圍和針對(duì)性的安全技術(shù)交底后，才可以開始接觸網(wǎng)維修工作。在該供電分束斷電期間，開關(guān)操作申請(qǐng)人員必須一直在崗。

作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人向開關(guān)操作申請(qǐng)人員通報(bào)接觸網(wǎng)的安全狀況，然后開關(guān)操作申請(qǐng)人員向開關(guān)操作管理人員請(qǐng)求給接觸網(wǎng)恢復(fù)送電，并在接到許可指令后將隔離開關(guān)恢復(fù)到正常位置，或自行將自己職權(quán)范圍內(nèi)的隔離開關(guān)恢復(fù)到原位置。最后，線路封鎖結(jié)束。若發(fā)布了多個(gè)關(guān)于開關(guān)操作的許可，則只有當(dāng)多個(gè)開關(guān)操作申請(qǐng)人員都向開關(guān)操作管理人員匯報(bào)恢復(fù)送電的準(zhǔn)備完畢后才允許重合閘操作。

車站值班人員批準(zhǔn)封鎖線路及隨后的所有關(guān)于開關(guān)操作的開關(guān)操作通話都要登記在開關(guān)操作通話記錄本上或記錄在主控制中心的錄音裝置中。

檢查接觸網(wǎng)是否帶電和對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行接地的裝置放置在車站 (值班人員) 處且每2年或5年檢驗(yàn)一次。

開關(guān)操作使用規(guī)定指南用于避免不正確的操作和掌握安全的工作步驟。定期的事故預(yù)防培訓(xùn)則有助于對(duì)所學(xué)知識(shí)的鞏固和復(fù)習(xí)。