鐵路勞動(dòng)定額是指在一定的技術(shù)和組織條件下，鐵路職工生產(chǎn)某種產(chǎn)品或完成某項(xiàng)工作所預(yù)先規(guī)定的必要?jiǎng)趧?dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。

有兩種基本表現(xiàn)形式：①工時(shí)定額，是生產(chǎn)單位產(chǎn)品或完成一定量工作任務(wù)的工時(shí)消耗標(biāo)準(zhǔn)，適用于單件生產(chǎn)或品種工序繁雜的工種。②產(chǎn)量定額，是單位時(shí)間生產(chǎn)合格產(chǎn)品的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于產(chǎn)品品種單一、工序簡(jiǎn)單或者用專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的工種。勞動(dòng)定額還可以采用看管定額和人員定額的形式，前者是一個(gè)工人或一組工人同時(shí)應(yīng)看管的設(shè)備數(shù)量;后者是固定設(shè)備所需的人員數(shù)量。鐵路的機(jī)車(chē)、車(chē)輛檢修、機(jī)加工等多采用工時(shí)定額;裝卸、機(jī)車(chē)乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、調(diào)車(chē)組多采用人員定額。

勞動(dòng)定額的作用主要是：①計(jì)劃管理的基礎(chǔ)，計(jì)算產(chǎn)量、成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和編制生產(chǎn)計(jì)劃、成本計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃的基礎(chǔ)依據(jù)。②合理組織勞動(dòng)的依據(jù)。③進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。④貫徹按勞分配原則的必要條件。勞動(dòng)定額水平是定額工作的中心問(wèn)題。確定勞動(dòng)定額水平，要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，力求做到先進(jìn)合理，使之能起到有效組織生產(chǎn)的作用。