機(jī)車基本阻力是機(jī)車內(nèi)部和機(jī)車與外界的相互摩擦和沖擊產(chǎn)生的阻力。機(jī)車在各種工況下都有基本阻力存在。因此,其在牽引計(jì)算中是常用的重要數(shù)據(jù)。引起基本阻力的主要因素有:①車軸軸承的摩擦。②車輪與鋼軌間的滾動(dòng)和滑動(dòng)摩擦。③沖擊和振動(dòng)引起的阻力。④空氣阻力。這些因素對(duì)阻力的影響程度與機(jī)車運(yùn)行速度有關(guān)。低速時(shí),軸承摩擦的影響大,空氣阻力的影響校高速時(shí),空氣阻力占主導(dǎo)地位,而軸承摩擦的影響就不大。因此,高速機(jī)車都設(shè)計(jì)呈流線型的車體外形,以減小空氣阻力。
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