船舶噸稅是船舶噸稅是對(duì)進(jìn)出我國(guó)港口的國(guó)際航行船舶所征收的一種代征稅。根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶噸稅暫行辦法》的規(guī)定,海關(guān)代交通部對(duì)駛?cè)氡緡?guó)港口的外籍船舶、外商租用的中國(guó)籍船舶、以及中外合資企業(yè)使用的中外國(guó)籍船舶均征收船舶噸稅。實(shí)際上它是國(guó)外船舶由于使用了我國(guó)的港口和助航設(shè)備而向我國(guó)交納的一種報(bào)酬,所以是一種使用稅,有的國(guó)家以燈塔稅(Light Dues)的名義征收。船舶噸稅按船舶注冊(cè)凈噸位依率計(jì)征,其稅率有優(yōu)惠稅率和普通稅率兩種。對(duì)同中國(guó)簽有條約或協(xié)定,規(guī)定對(duì)船舶的稅費(fèi)相互給予最惠國(guó)待遇的國(guó)家的船舶,按優(yōu)惠稅率計(jì)征,對(duì)其他國(guó)家的船舶,則按普通稅率計(jì)征。優(yōu)惠稅率比普通稅率約低百分之三十左右。噸稅分90天為期交納與30天為期交納兩種,由納稅人于申請(qǐng)完稅時(shí)自行選報(bào),其稅級(jí)稅率按機(jī)動(dòng)船舶和非機(jī)動(dòng)船舶分別制訂,船舶噸位愈大,每噸的單位稅率愈高,稅率是以噸為單位規(guī)定的定額累進(jìn)稅率。日本規(guī)定納稅分每進(jìn)一次港納一次稅和每一年一次付稅的方法,無(wú)論采用哪一種方法,船長(zhǎng)都必須在離港前辦理納稅手續(xù)。如因海難、事故,不得不臨時(shí)入出港檢疫時(shí),可不納稅。以3個(gè)月(90天)為期交納的機(jī)動(dòng)船的稅率其分5個(gè)稅級(jí),最低一級(jí)凈噸位500噸以下的,每噸稅額為1.5元,最高一級(jí),凈噸位在10001噸以上的,每噸稅額為4.5元。非機(jī)動(dòng)船稅率分三個(gè)稅級(jí),最低一級(jí)凈噸位30噸以下的,每噸稅額0.7元,最高一級(jí)151噸以上的每噸稅額1.5元,均按噸位大小分別計(jì)征。按30天為期的交納的噸稅,除151噸以上的非機(jī)動(dòng)船外,按90天為期的噸稅稅率減半征收。噸稅的優(yōu)惠待遇是以船舶注冊(cè)國(guó)籍為依據(jù)的,我國(guó)給予優(yōu)惠稅率待遇的國(guó)家名單如下:(1)芬蘭;(2)瑞典;(3)丹麥;(4)也門(北也門);(5)前蘇聯(lián);(6)突尼斯;(7)德國(guó);(8)阿爾巴尼亞;(9)蘇丹共和國(guó);(10)朝鮮;(11)越南;(12)加納;(13)斯里蘭卡;(對(duì)租用懸掛其他國(guó)家國(guó)旗的船舶,也適用優(yōu)惠稅率);(14)剛果(布);(15)巴基斯坦(對(duì)租用懸掛其他國(guó)家國(guó)旗的船舶,也適用優(yōu)惠稅率);(16)挪威;(17)南也門;(18)古巴;(19)智利共和國(guó);(20)緬甸;(21)秘魯;(22)墨西哥;(23)希臘(對(duì)租用懸掛其他國(guó)家國(guó)旗的船舶,也適用優(yōu)惠稅率);(24)塞浦路斯;(25)保加利亞;(26)波蘭(僅適用于中波輪船股份有限公司的波蘭籍船舶);(27)日本;(28)菲律賓;(29)新西蘭;(30)荷蘭;(31)阿爾及利亞;(32)扎伊爾;(33)埃塞俄比亞;(34)羅馬尼亞;(35)法國(guó);(36)肯尼亞;(37)阿根廷;(38)泰國(guó);(39)新加坡;(40)孟加拉國(guó);(41)比利時(shí);(42)南斯拉夫;(43)阿曼;(44)巴西;(45)美國(guó);(46)印度。