擁擠附加費是在班輪運輸中特定港口由于臨時靠港船舶增加，或因港口的碼頭、倉庫及裝卸工人不足而效率降低等原因發(fā)生港口擁塞，這時船舶在港停泊天數(shù)會延長，增加了船舶的開支，為了補(bǔ)償這些費用而船公司所加收的費用。在不定期船運輸中因有延滯費可得到補(bǔ)償，故沒有此項費用。擁擠附加費是一種臨時性費用，在港口恢復(fù)正常時即可取消。它通常按基本費率的一定百分比計收，但百分比隨港口擁擠程度不同而異，變化幅度較大。時有時無，時大時校最小為5%，最大可達(dá)基本運費的幾倍。擁擠附加費和基本運費一起支付。交費之后，不論港口情況是否好轉(zhuǎn)，不再退還。有時，船方由于某種原因而需要�？咳狈ρb卸設(shè)備或勞動力不足的港口，使船舶延長停港時間，給船公司造成經(jīng)濟(jì)損失，為彌補(bǔ)這種損失而增收的費用，也叫港口擁擠附加費。