日本國(guó)營(yíng)鐵路集裝箱是日本國(guó)營(yíng)鐵路保有的集裝箱的總稱。是日本國(guó)鐵、貨運(yùn)卡車作主要運(yùn)輸對(duì)象用的鋼制集裝箱，為能使集裝箱在鐵路車輛上進(jìn)行固定而設(shè)有固定器(Anchor)。以前國(guó)鐵集裝箱的尺寸根據(jù)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有JIS Z1610第2種5t集裝箱，從1971年開始采用了C20型集裝箱這一新的尺寸，把它稱為新5t集裝箱。另外，由于采用了集裝箱定期直達(dá)列車制度，增加了ISO的1C型尺寸，負(fù)荷為 10t的集裝箱。定期直達(dá)列車用集裝箱中有5t的特殊集裝箱和10t的集裝箱兩種不同的總重。國(guó)鐵用集裝箱的主要種類和類型如下。

JIS Z1610第2種5t舊尺寸集裝箱： (1)有蓋集裝箱 (普通雜貨用) C10～ 12; (2)通風(fēng)集裝箱 (水果蔬菜用) V10～11; (3)冷藏集裝箱(冷藏貨用) R10～13; (4)戽斗集裝箱(粉狀貨用) H10～12; (5)罐式集裝箱(液體貨用) T10～65。

新尺寸集裝箱： (1)有蓋集裝箱(普通雜貨用)C20; (2)有蓋集裝箱(普通雜貨用)C21; (3)有蓋集裝箱(簡(jiǎn)易保冷用)C95; (4)有蓋集裝箱(普通雜貨用) C30;(5)有蓋集裝箱 (普通雜貨用) C31。

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