襯砌模板臺(tái)車簡稱模板臺(tái)車，又稱活動(dòng)模板。用于地下工程襯砌作業(yè)的一種移動(dòng)式模板。使整體式襯砌作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工的重要機(jī)具設(shè)備。由模板、模架車架和調(diào)幅裝置等組成，在軌道上走行。使用時(shí)先就位和固定，后用調(diào)幅裝置將模架及模板撐開，并準(zhǔn)確定位�；炷凉嘀戤叢⒔�(jīng)一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)后，收縮模板脫模，然后整體移動(dòng)至下一個(gè)灌筑段。模架相當(dāng)于普通模板的支承拱架，用型鋼制成，其間設(shè)置縱向型鋼肋條，其上鋪設(shè)鋼模板。模架轉(zhuǎn)折處設(shè)置單向鉸，鋼模板上開有若干檢查孔，以使模板能自由收縮，并可觀察混凝土灌筑情況和便于使用振搗器。調(diào)幅裝置為設(shè)置在車架上的千斤頂，用以撐開或收縮模板，并調(diào)整幅寬尺寸和標(biāo)高。車架為一空間鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部可通行斗車或其他運(yùn)輸工具，用以支承模架和在軌道上走行，使模板可以移動(dòng)。外形高大，自身重量和施工荷載也都較大，為避免引起質(zhì)量事故或移動(dòng)時(shí)發(fā)生故障，對軌道穩(wěn)定性要求較高。