機車全周轉(zhuǎn)時間具體算法是指在不同運轉(zhuǎn)制和運行狀態(tài)與非運行狀態(tài)之間不同的轉(zhuǎn)換情況下，計算機車全周轉(zhuǎn)時間的方法。

主要有下列幾種： ①在一般運轉(zhuǎn)制的情況下，機車全周轉(zhuǎn)時間為機車本次牽引列車運行終了入段經(jīng)過站段分界點時分，減去上次牽引列車運行終了入段經(jīng)過站段分界點時分; ②在循環(huán)運轉(zhuǎn)制和實行輪乘制的情況下，機車全周轉(zhuǎn)時間為本次運行終了到達(dá)乘務(wù)組換班站時分，減去上次運行終了到達(dá)乘務(wù)組班站時分; ③在由非運行的情況下，機車全周轉(zhuǎn)時間為本次運行終了入段經(jīng)過站段分界點(或到達(dá)乘務(wù)員換班站)時分減去由非運行轉(zhuǎn)出的時分; ④在由運行轉(zhuǎn)入非運行的情況下，機車全周轉(zhuǎn)時間為轉(zhuǎn)入非運行時分減去上次運行終了入段經(jīng)過路段分界點 (或到達(dá)乘務(wù)員換班站)時分。