貨物運輸統(tǒng)計時間是指為了準(zhǔn)確地反映某一報告期內(nèi)貨物運輸情況所采用的統(tǒng)計時間。由于貨物運輸過程是一個貨物的位移過程，所以按發(fā)送時間統(tǒng)計時，統(tǒng)計資料的時效性較高，但準(zhǔn)確性較差;而按到達(dá)時間統(tǒng)計時準(zhǔn)確性較高，而時效性較差。

在實際工作中，統(tǒng)計時間的選擇需要根據(jù)所研究問題的性質(zhì)并考慮財務(wù)核算的要求來確定，如發(fā)送貨物噸數(shù)一般按發(fā)送時間進(jìn)行統(tǒng)計，貨物平均運送時間及運送速度只能按到達(dá)時間進(jìn)行統(tǒng)計，而貨物周轉(zhuǎn)量指標(biāo)，既可按發(fā)送時間進(jìn)行統(tǒng)計，又可按到達(dá)時間進(jìn)行統(tǒng)計，現(xiàn)行統(tǒng)計制度是按發(fā)送時間統(tǒng)計的。由于現(xiàn)行財務(wù)采用發(fā)送核算制，所以當(dāng)前我國鐵路運輸統(tǒng)計主要是按貨物發(fā)送時間進(jìn)行的。由于據(jù)以統(tǒng)計的原始單據(jù)集中在發(fā)站并由其送往發(fā)局統(tǒng)計工廠，貨票的號碼是連續(xù)的，因而能及時地、完整地取得統(tǒng)計資料。