是指在鐵路運(yùn)輸過程中，各個(gè)階段所需要的時(shí)間的計(jì)算方法。

按中國現(xiàn)行貨物運(yùn)到期限規(guī)定： ①貨物發(fā)送期限為1日; 

②貨物運(yùn)輸期限：每250運(yùn)價(jià)千米或其未滿為1日; 按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)輸千米或其未滿為1日;

③特殊作業(yè)時(shí)間： 需要中途加冰的貨物，每加冰一次另加1日;運(yùn)價(jià)里程超過 250千米的零擔(dān)貨物和零擔(dān)集裝箱貨物另加2日，超過1000千米另加 3日;一件貨物的重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨貨物以及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日; 整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站另加2日;準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳锪砑?日。貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算方法： 起算時(shí)間——從鐵路承運(yùn)貨物的次日起算; 終止時(shí)間——到站由鐵路組織卸車的貨物，到鐵路卸車完了時(shí)止;由收貨人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。鐵路運(yùn)到期限的起碼天數(shù)為3 日，對于某些需要急運(yùn)的物資 (如搶險(xiǎn)、救災(zāi)等所需物資)，要優(yōu)先運(yùn)輸并及時(shí)運(yùn)到。