14.5.1 維修概述

按EN13306和DIN31051標準,維修包括使運營設備保持在正常狀態(tài)、測定和評價其實際狀態(tài)和使其恢復到正常狀態(tài)等活動的全部措施。按圖14.1,這些措施可以歸類為保養(yǎng)、檢查和修理。但現(xiàn)代化的接觸網(wǎng)是免保養(yǎng)的。因此維修的內(nèi)容就是檢修和修理。

根據(jù) [14.11],維修方式按圖14.8所示進行分類。故障修方式是指出現(xiàn)破損后更換結(jié)構(gòu)部件。此方式因接觸網(wǎng)無備用和不利于運營而不被采用。定期檢修可以使接觸網(wǎng)保持良好技術(shù)狀態(tài)并對人員、機械設備和封閉點精密籌劃,只是費用投入較大。德國鐵路和其他許多歐洲國家鐵路部門已過渡到采用狀態(tài)修。接觸網(wǎng)診斷要求按預先指定的時間表進行,該時間表是根據(jù)經(jīng)驗、鐵路線路等級和接觸網(wǎng)設備的現(xiàn)狀確定的。采用狀態(tài)修的前提是接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)部件免保養(yǎng)。接觸網(wǎng)是否需要修理則取決于檢測結(jié)果,并在故障發(fā)生后進行。

圖14.8 維修方式概覽

14.5.2 可靠性

從可靠性的觀點出發(fā),接觸網(wǎng)設備是一個綜合系統(tǒng)。由于技術(shù)和經(jīng)濟上的原因,它沒有備用。因此像鐵路電力系統(tǒng)的其他組成部分,如變壓器和斷路器一樣,它是可以再生的,即它只是在失靈的短時間內(nèi)無法使用,而不是其壽命終結(jié)!”恍蘩砗螅芍匦鹿ぷ。圖14.9描述了這種事實情況。在時間段twi到tai+1,接觸網(wǎng)設備的功能正常,而在時間段tai到twi其功能喪失。

除接觸線外,單個零部件和接觸網(wǎng)設備的使用壽命特性可以用一個隨機變量來描述,描述使用壽命特性的重要參數(shù)是無故障運行概率R (t) 及故障率λ (t)。

圖14.9 接觸網(wǎng)的故障和維修的時間軸

ta—故障發(fā)生時刻; tw—重新恢復運行的時刻

表14.4 100km接觸懸掛的部分零部件在兩次故障間的平均無故障

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—R (t)是給定數(shù)量的設備,例如100km接觸懸掛,在給定的運行時間t內(nèi)未發(fā)生故障的時間T。R(t)也稱為完好率。它在實際工作中按下式計算

—等式中的N0為給定數(shù)量設備的起始狀態(tài),Sti表示第i次故障。在交通運輸系統(tǒng)中,術(shù)語 “故障” 等同于失效,即功能喪失;

—λ (t)是當給定數(shù)量的設備已經(jīng)運行了時間t時,該設備在時段 (t,t+△t) 內(nèi)發(fā)生故障的概率,即故障率。因此,它是服務期內(nèi)發(fā)生故障的設備數(shù)量,它與服務期開始時的設備數(shù)量相關(guān)。換句話說,它是與完好率R (t) 有關(guān)的故障密度函數(shù)f(t)。按可靠性的這個基本定義,故障率

這里f(t) 是故障密度函數(shù)。如果λ (t) =常數(shù),則能得到式 (14.4) 和f (t) =λe-λt。如果將時間段△t的起始時刻的設備數(shù)量設為Nt,則經(jīng)驗故障率可由下列計算得到。

因接觸網(wǎng)設備發(fā)生故障后可以迅速得到搶修,故每100條公里或100線路公里接觸懸掛的故障率實際上由這段接觸懸掛每年發(fā)生的故障次數(shù)來決定。

通過評估大量的接觸網(wǎng)故障后的統(tǒng)計分析得出結(jié)論,即接觸網(wǎng)的各種結(jié)構(gòu)形式及其組成部分的故障率都有其定值 (見 [14.12] 和 [14.13])。該結(jié)論不適用于架空接觸網(wǎng)的接觸線,接觸線的故障率隨接觸線磨耗的增大而增加 (見 [14.12] 和 [14.14])。然而,故障率λ (t) 為定值λ0則意味著: 故障密度函數(shù)f (t) 是呈指數(shù)式分布。下面的無故障運行概率R (t) 與故障率之間的關(guān)系式有普遍適用性 [14.15]:

其曲線見圖14.10。

接觸網(wǎng)及其組成部分的故障原因是極其離散的,實例分析表明: 在客觀運行條件下,因接觸網(wǎng)設計缺陷而造成的故障約占已統(tǒng)計的接觸網(wǎng)故障率的3%~5%。從圖14.16可以看到,外來物體對接觸網(wǎng)的外部沖擊影響是造成接觸網(wǎng)故障的最主要原因,這包括因列車運行,例如受電弓故障、貨物裝卸尺寸超標及建筑施工、活動、氣候原因以及鐵路犯罪等引起的故障。因此,這里所述及的故障率可稱為與地點相關(guān)的故障率,它們明顯地高于接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)本身的故障并與地點有關(guān)。