專門為鐵路輪渡而設(shè)，將機(jī)車車輛送至(或取自)渡輪上的梁橋。棧橋須能適應(yīng)不同水位升降，其總長度根據(jù)水位變化幅度及橋面控制坡度而定，可分為若干孔。其靠近水面的第一孔前端須設(shè)跳板。跳板是棧橋和渡輪的活動接頭。遠(yuǎn)離水面的最后一孔末端直接支承在橋臺上，中間各支點均須以螺旋桿(或其他方式)吊掛在各橋墩的升降塔架上，可隨水位的漲落而升降。塔架上有機(jī)械室，安裝有升降機(jī)械，可借助螺桿旋轉(zhuǎn)帶動大螺帽而使棧橋升降。