位于河北省灤縣與朱各莊間的京山線上，有新、舊橋各一座。舊橋1894年2月竣工，全長670.6m，共17孔，自山海關端起為九孔30.5m上承鋼桁梁，五孔61m下承鋼桁梁，一孔30.5m上承鋼桁梁和二孔9.14m上承鋼板梁。英人喀克斯(A.G.Cox)主持施工，當時在溏沽工段任職的詹天佑參加了橋梁的修建。該橋橋墩基礎首次采用了氣壓沉箱，沉箱刃腳嵌入巖盤;兩岸橋臺均為沉井基礎！本橋建成后，參加施工的300余人轉入了當時籌建的山海關橋梁廠，成為中國自行制造鋼梁的首批骨干�！”緲蛞蜉d重等級過低，曾一度改作公路橋，現(xiàn)已廢棄。新橋位于舊橋上游約45m處，1939年建成，1943年投入運營。橋全長677.42m，雙線。除京端引橋為兩孔9.14m鋼筋混凝土拱外，上、下行線均為20孔跨度31.496m上承鋼橋梁，橋墩基礎亦為氣壓沉箱。