地鐵制動(dòng)機(jī)用于地下鐵道車輛的制動(dòng)機(jī)。由于地下鐵道的站距較之地面鐵路大為縮短，因此地鐵列車的調(diào)速及停車都比較頻繁，為了提高運(yùn)行速度，必須使列車起動(dòng)快，制動(dòng)距離短，這就要求地鐵制動(dòng)機(jī)具有操縱靈活、動(dòng)作迅速、停車平穩(wěn)、準(zhǔn)確和制動(dòng)力大等特點(diǎn)。另外，由于地鐵車輛乘客上下波動(dòng)大，對(duì)車輛總重有較大影響，因此要求地鐵制動(dòng)機(jī)具有空重車自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力的功能。目前，先進(jìn)的地鐵制動(dòng)機(jī)采用電子計(jì)算機(jī)控制的模擬式電控制動(dòng)機(jī)。在制動(dòng)方式上具有再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)以及壓力空氣為制動(dòng)動(dòng)力源的摩擦制動(dòng)的綜合制動(dòng)方式。