20世紀(jì)50年代初期，在中國(guó)鐵路內(nèi)部以創(chuàng)導(dǎo)車(chē)輛滿(mǎn)載、機(jī)車(chē)多拉、快跑，提高鐵路運(yùn)輸能力的一項(xiàng)群眾性運(yùn)動(dòng)。滿(mǎn)載，要求每一輛鐵路貨車(chē)所裝載的貨物達(dá)到規(guī)定的重量載容積;超軸，要求每一臺(tái)機(jī)車(chē)所牽引的列車(chē)重量超過(guò)規(guī)定的牽引噸數(shù);“五百公里”，是要求每一臺(tái)運(yùn)用機(jī)車(chē)每日投入運(yùn)行的里程達(dá)到500km。1952年5月1日鐵道部發(fā)布關(guān)于在全國(guó)鐵路開(kāi)展?jié)M載超軸五百公里運(yùn)動(dòng)的文件，在全國(guó)掀起了一場(chǎng)轟轟烈烈的群眾運(yùn)動(dòng)，不斷提高鐵路運(yùn)輸能力，對(duì)保證中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和抗美援朝的勝利，起了很大作用。