日本貨主協(xié)會(huì)

日本貨主協(xié)會(huì)是成立于1975年5月，其前身是全日本輸出組合協(xié)議會(huì)的運(yùn)費(fèi)委員會(huì)。其業(yè)務(wù)范圍涉及進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)、航空、聯(lián)運(yùn)、港口、交貨、保險(xiǎn)、法規(guī)和國(guó)際交往等廣泛領(lǐng)域。以前其主要業(yè)務(wù)是與海運(yùn)公會(huì)協(xié)商班輪運(yùn)費(fèi)。在50年代，海運(yùn)公會(huì)勢(shì)力強(qiáng)大，海運(yùn)費(fèi)率主要由公會(huì)決定，引起了貨主的不滿，為此貨主們要求結(jié)成聯(lián)盟以與抗衡。15年來，由于集裝箱化的發(fā)展，協(xié)會(huì)為適應(yīng)形勢(shì)，進(jìn)行了改革。首先從機(jī)構(gòu)上進(jìn)行了精簡(jiǎn)和調(diào)整。規(guī)定協(xié)會(huì)的委員長(zhǎng)和董事任期兩年，并在團(tuán)體委員中輪流擔(dān)任，以調(diào)動(dòng)各團(tuán)體委員的積極性。對(duì)下屬14個(gè)委員會(huì)進(jìn)行了合并和改組。主要變化是：(1)將業(yè)務(wù)計(jì)劃委員會(huì)改名為營(yíng)運(yùn)委員會(huì)，明確了作為理事會(huì)咨詢機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和功能，另外兼管財(cái)務(wù)和宣傳報(bào)導(dǎo)工作;(2)將出口、進(jìn)口和運(yùn)費(fèi)研究3個(gè)與班輪運(yùn)費(fèi)有關(guān)的委員會(huì)合并為運(yùn)費(fèi)委員會(huì)，以建立綜合性的運(yùn)費(fèi)協(xié)商體制;(3)將聯(lián)運(yùn)、交貨、港口三個(gè)委員會(huì)合并成物流委員會(huì)，針對(duì)信息通信要求，增加調(diào)查研究，以適應(yīng)新時(shí)代物流的需要;(4)將法規(guī)、國(guó)際兩委員會(huì)合并為國(guó)際委員會(huì);(5)保留原航空委員會(huì)，保險(xiǎn)委員會(huì)和關(guān)西委員會(huì)。協(xié)會(huì)現(xiàn)有54家公司為正式會(huì)員和41家公司為預(yù)備會(huì)員，并準(zhǔn)備將全部預(yù)備會(huì)員都轉(zhuǎn)為正式會(huì)員。號(hào)召有關(guān)業(yè)主和團(tuán)體以贊助會(huì)員形式支持貨主協(xié)會(huì)工作。另外通過演講會(huì)、講座和出版等方式來增加協(xié)會(huì)的收入，同時(shí)控制各種活動(dòng)的財(cái)政支出。營(yíng)運(yùn)委員會(huì)今后將致力于宣傳報(bào)導(dǎo)工作，今后僅向會(huì)員提供高質(zhì)量的情報(bào)服務(wù)。加強(qiáng)由協(xié)會(huì)辦的《貨主與運(yùn)輸》雜志的出版內(nèi)容、編輯、發(fā)行和廣告部門的工作。