運(yùn)輸保險

運(yùn)輸保險是貨物在運(yùn)輸過程中由偶然發(fā)生事故而造成損害，為補(bǔ)償這種損害而進(jìn)行的保險，是損害保險中的一種。分國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險。前者還分海上運(yùn)輸保險，陸上運(yùn)輸保險、航空運(yùn)輸保險和郵政運(yùn)輸保險等幾種。由于國際貿(mào)易中的2/3是通過海上運(yùn)輸?shù)模�所以海上運(yùn)輸保險在各種保險中占主要地位。從技術(shù)上說，其他各種保險多以海運(yùn)保險為藍(lán)本，只是發(fā)生損害的原因不同保險的有效期也不同。但是日本的運(yùn)輸保險主要是指后者的國內(nèi)陸上運(yùn)輸貨物保險而言。其保險的標(biāo)的物除了承保貨主的利益外，還承保貨物到達(dá)目的地應(yīng)該得到的利益和運(yùn)費(fèi)。承保的對象除陸上運(yùn)輸貨物外，還承保內(nèi)河、湖泊運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛧鴥?nèi)航空運(yùn)輸?shù)呢浳铮�其保險條件和賠償范圍的許多方面都類似于貨物海上保險。其保險費(fèi)率根據(jù)運(yùn)輸工具的種類(有蓋貨車、無蓋敞車、通風(fēng)貨車、汽車、郵政車以及飛機(jī)等)，貨物的種類(雜貨、散貨、紙幣、有價證券等)和運(yùn)輸距離不同而定。在陸上使用的集裝箱自身也可以接受運(yùn)輸保險。見“日本國內(nèi)運(yùn)輸用集裝箱保險”。