貨物溢短單是指進(jìn)口貨物卸貨完畢時(shí)，如所卸貨物與提單上所載的貨物數(shù)量不符，發(fā)生了溢卸或短卸的證明文件，這時(shí)理貨員在卸船完畢后，結(jié)合進(jìn)口貨物清單及其他有關(guān)貨運(yùn)單證，編制匯總的卸貨清單。此單由理貨員和船方會(huì)同簽字后方能生效。是日后收貨人和船方解決溢短貨物糾紛的依據(jù)，也是船公司或其代理向有關(guān)港口發(fā)出貨物查詢單和處理索賠案件的依據(jù)。是外輪理貨單證中重要單據(jù)之一。貨物溢短單上的主要內(nèi)容有：船名、航次、泊位、國籍、開工日期(年月日)、制單日期(年月日)，單內(nèi)包括提單號(hào)、貨物標(biāo)志、貨名、艙單件數(shù)和包裝、溢卸件數(shù)和包裝，短卸件數(shù)和包裝，溢、短卸件數(shù)的小計(jì)，最后由理貨組長和船長或大副簽字。此單全部用英文印制和填寫，編號(hào)為CT統(tǒng)06。一式7份，經(jīng)船方簽字后分發(fā)給船方、船公司(由外代轉(zhuǎn)交)、海關(guān)、倉庫、外代、外運(yùn)公司各1份，1份自留。如商檢等單位需要，也酌情提供復(fù)印件。理貨人員在填制溢短單時(shí)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，以免造成差錯(cuò)而給以后帶來麻煩。