設(shè)備交接單是集裝箱所有人與使用人之間交接集裝箱或設(shè)備的憑證。它由集裝箱場(CY)經(jīng)營人編制，設(shè)備搬進(jìn)或搬出集裝箱場時(shí)，貸方(集裝箱場經(jīng)營人)和借方(貨主)雙方簽字后，進(jìn)行交接。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損傷等異常情況，就要記入“損壞記錄”欄內(nèi)。交接時(shí)只能看到外表狀態(tài)。無法檢查到箱內(nèi)貨物，故與普通貨船上的船單 (Boat note) 一樣，是集裝箱等設(shè)備進(jìn)行編目控制的重要文件之一。設(shè)備交接單由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給貸方，然后向嘗站領(lǐng)取或送還給嘗站。交接單第一聯(lián)的背面印有交接使用條款，主要包括集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費(fèi)用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞，滅失的責(zé)任劃分，及對(duì)第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?dān)。設(shè)備交接一般在嘗站的大門口辦理。設(shè)備包括集裝箱、底盤車、臺(tái)車及電動(dòng)機(jī)等。設(shè)備交接單分“出門”和“進(jìn)門”兩種，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的設(shè)備交接單其主要內(nèi)容有：提箱人、集裝箱號(hào)、車號(hào)、鉛封號(hào)、交接地點(diǎn)、交接日期、交接時(shí)的狀況、進(jìn)出站的目的、船名、航次、航線、卸貨港、抵港時(shí)間、裝船時(shí)間、進(jìn)出站檢查記錄、損壞記錄等。根據(jù)我國《海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第七十一條規(guī)定：有下列情況之一的，均應(yīng)在《設(shè)備交接單》上注明： (1)箱號(hào)及裝載規(guī)范不明、不全、封志破損、脫落、丟失、無法辨認(rèn)或與進(jìn)出口文件記載不符;(2)擦傷、破洞、漏光、箱門無法關(guān)啟;(3)焊縫爆裂;(4) 凹損超內(nèi)端3cm，凸損超角件外端面;(5)箱內(nèi)污染或有蟲害;(6)裝過有毒有害貨物未經(jīng)處理;(7)箱體外貼有前次危險(xiǎn)品標(biāo)志未經(jīng)處理;(8)集裝箱附屬部件損壞或滅失;(9)特種集裝箱機(jī)械、電器裝置異常; (10) 集裝箱安全銘牌(CSC Palte) 丟失。