聯(lián)運是指由2個或2個以上的承運人，使用一張運輸單證，將貨物從啟運地運到目的地的接運。它可以用一種運輸方式(如陸—陸聯(lián)運，空—空聯(lián)運，�！Ｂ�(lián)運)，也可以用多種運輸方式(例如：�！懧�(lián)運，空—海聯(lián)運，空—陸聯(lián)運或�！憽章�(lián)運等)來完成運輸任務(wù)。在60年代后期，由于出現(xiàn)了集裝箱運輸，特別是聯(lián)合國審議了“多式聯(lián)運公約”以后，國際上廣泛地使用了“多式聯(lián)運”一詞。這時就出現(xiàn)了 “多式聯(lián)運”與一般稱的 “聯(lián)運” 之間的區(qū)別，應(yīng)該理解為 “多式聯(lián)運”是“聯(lián)運”中的一種，它是一種特種聯(lián)運。貨物的聯(lián)運應(yīng)由第一承運人簽發(fā)全程提單，即聯(lián)運提單，由兩個或兩個以上國家的運輸企業(yè)在國際間進行的貨物接運，稱為“國際聯(lián)運”。國家與國家之間的多式聯(lián)運稱為 “國際多式聯(lián)運”見“國際多式聯(lián)運”。