拉緊是把集裝箱綁住或把集裝箱貨物在集裝箱內(nèi)綁住的一種方法。集裝箱裝在全集裝箱船的艙內(nèi)時,由于艙內(nèi)設有箱格導柱,故集裝箱在艙內(nèi)無須拉緊。但裝在甲板上時,一般就需要用索具把集裝箱拉緊固定。集裝箱貨物的拉緊,通常利用在集裝箱側(cè)壁上或箱底上所設的系環(huán)(Lashing Ring)或系孔(Lashing Eye) ,用繩或帶等索具把貨物固定。拉環(huán)都設在集裝箱的下側(cè)梁(Bottom Side Rail)和角柱(Corner Post)上,20ft集裝箱上拉環(huán)的強度見下表所示。集裝箱放在底盤車上裝船時,同樣要用綁扎索具在底盤上拉緊,這時必須注意底盤車本身的結構和強度。見“貨物裝箱”、“固定”、“塞緊”、“支撐”。

系 環(huán)

底 環(huán)柱 環(huán)側(cè) 環(huán)
雜貨集裝箱數(shù)

強度

0~4

9000~22600N

0~4

5000~20000N

4~14

5000~15000N

板架集裝箱數(shù)

強度

12~30

20000~40000N

16

20000~22700N

12~14

1620~7000N

敞頂集裝箱數(shù)

強度

7~12

15700~22600N

0~8

11300~20000N

0~8

6000N