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中國標準動車組—高鐵技術(shù)的“硬度”和“霸氣”
7月15日11時20分,我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩輛中國標準動車組,以420公里時速,在鄭(州)徐(州)高鐵成功完成交會試驗。這是擬運營高鐵動車組列車世界上首次實現(xiàn)時速420公里交會和重聯(lián)運行! 人民日報 》這是我國自行設(shè)計研制、鐵路高速化17年以來
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暴雨考驗鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
眼看入伏的天氣了,窗外卻陰的能擠出水來,于是想起近日南方的洪澇災(zāi)害,進入汛期以來,百年難遇的極端天氣襲擊著我國多省區(qū),受此影響,多條鐵路相繼出現(xiàn)塌方導(dǎo)致列車停運。為此,作為運輸大動脈的鐵路系統(tǒng),面對著極端天氣,承受著極大的壓力。原本暑運人口流動的規(guī)模
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暑假安全,不容忽視
為增強學(xué)生的安全意識,讓他們度過一個安全、快樂的暑假,近日修武縣實驗小學(xué)開展了以“暑假安全教育”為主題的安全教育活動,重點向?qū)W生介紹消防安全、交通安全、食品安全等方面的內(nèi)容。(6月29日焦作新聞網(wǎng)陳玲莉)中小學(xué)生一年一度的暑假又要到了。相
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初中一年后畢業(yè)要穿6套校服,元芳你怎么看。。
日前,蘇州一名初二學(xué)生的家長反映,孩子所在的學(xué)校要求學(xué)生在原有2套校服的基礎(chǔ)上,再訂4套校服,下學(xué)期開始所有學(xué)生必須穿校服上學(xué)!榜R上升入初三的學(xué)生,真正在校時間不到200天,6套校服根本穿不過來。”家長認為校方的做法是在制造浪費。(6月29日人民網(wǎng))學(xué)校為啥讓
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青藏鐵路十周年,鐵路人見證青藏經(jīng)濟發(fā)展繁榮
新華網(wǎng)西寧6月28日電(:周賀)你說有時候感覺累了,也會落淚也會想家,但千里青藏鐵路線上,總有你堅守的身影……”這首以反映青藏線職工勞動美為主題的原創(chuàng)歌曲《小站》道出了青藏線上兩萬多職工真實生活的寫照。(新華網(wǎng) 6月28日)“年年月月、日日夜夜伴隨著兩根鋼軌
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進入暑運 鐵路整裝待發(fā)
2016年全國暑運將于7月1日拉開帷幕,記者從鐵路部門獲悉,哈爾濱鐵路局出臺了2016年暑期旅客運輸方案,將加開列車39對,延長運行區(qū)段列車3對,實施重聯(lián)的動車組列車30對等措施增加運能,最大限度方便暑運期間旅客出行。(中國日報網(wǎng)2016-06-27 )夏季來臨,天氣已是酷熱
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韓國拿下新馬高鐵,談何容易!
韓國土地、基礎(chǔ)建設(shè)及交通部長姜鎬人當(dāng)日在吉隆坡向外界表達了韓國參與馬新高鐵的強烈意愿,馬新高鐵再添競爭者。(澎湃新聞6月16日)姜鎬人表示,韓國也有意和馬來西亞政府,合作和分享他們在鐵路建設(shè)方面的專長,韓國自行研發(fā)的高速列車,乘客用智慧型手機完成買票和檢
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鐵路以“安全、方便、溫馨” 服務(wù)端午小長假
五一小長假剛剛過去,隨之迎來的將是端午小長假,鐵路部門高速運行之后經(jīng)過短暫的休整又將進行一場攻堅戰(zhàn),想必這個端午節(jié)是對交通運輸部門來說是一次新的考驗。今年端午小長假運輸自6月9日至6月11日.相比其他節(jié)假日,此次端午小長假鐵路部門運輸更需高位運行。這客觀上
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中歐班列創(chuàng)品牌
近日,國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達波蘭儀式。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。其具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)
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發(fā)展動車餐 不能偏離安全衛(wèi)生的方向
對于鐵路系統(tǒng)而言,動車餐飲只是服務(wù)細節(jié)中的一環(huán);而對于多數(shù)乘客而言,食是乘車體驗中必不可少的重要組成部分,甚至主導(dǎo)全程乘車體驗。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,鐵路客運服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢,乘客對鐵路動車餐價錢、口味、分量的不滿意也逐漸見諸
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端午將至 車票預(yù)售吃緊
距離端午小長假還有不到一周的時間。6月2日,上海鐵路局徐州站對外發(fā)布端午假期車票預(yù)售情況,端午假期車票預(yù)售呈現(xiàn)出假日前期車票相對寬松,假日最后一天車票吃緊狀況。除了京、滬、寧方向之外,發(fā)往海濱旅游城市車票也出現(xiàn)了吃緊狀態(tài),(中國新聞網(wǎng)2016-06-03)近年來
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高鐵“德州號”詮釋我國高鐵夢
德州東至北京南間高鐵市域客運列車“德州號”5月16日開行運營,鐵路專家稱此舉結(jié)束了德州沒有始發(fā)終到首都北京高鐵列車的歷史,有助于實現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)城市互聯(lián)互通,打造“軌道京津冀”交通運輸新格局。(5月30號人民網(wǎng))德州自古就有“九達天衢、神京門戶”之稱。德州被
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新馬高鐵競爭我們有底氣
5月23日,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率領(lǐng)中國鐵路代表團訪問馬來西亞,以爭取新馬高鐵。中國高鐵成功登陸印尼,中國老撾鐵路項目塵埃落定,日本將與菲律賓政府簽訂高達20億美元(約合127億元人民幣)的貸款以興建客運鐵路。從柬埔寨、老撾、印尼、泰國、越南到此次的馬
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“速度與激情”不應(yīng)發(fā)生在鐵路上
5月22日,5名小學(xué)生嫌在平地上玩滑板不夠拉風(fēng),不能彰顯實力,竟然跑到京廣鐵路上,在坑坑洼洼的路基邊上演“速度與激情”。所幸長沙鐵路公安處臨湘車站派出所民警及時趕到并予以制止,懵懂無知的孩子們居然還拉著民警當(dāng)裁判。看到這里,筆者噓唏不已,在驚訝熊孩子“藝
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“紅眼高鐵”跑出的幸福時刻
據(jù)5月23日《北京晨報》報道,自5月15日“紅眼”高鐵開行以來,京滬“紅眼”高鐵趟趟爆滿,極大方便商務(wù)人士出行,也充分發(fā)揮了高鐵優(yōu)勢,實現(xiàn)各方互利共贏,從而也進一步證明,“紅眼”高鐵開行是符合市場規(guī)律,是鐵路又一利民便民之舉。細細研究新增開的夜間高鐵,發(fā)現(xiàn)
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順應(yīng)市場需求 提“味”鐵路餐飲
每次坐火車,鐵路餐飲總是不少乘客吐槽的對象,今年3月,中消協(xié)公布《2016年春運鐵路客運服務(wù)體驗式調(diào)查報告》,更是將鐵路餐飲推上了輿論的風(fēng)口浪尖,甚至有網(wǎng)友傳出高鐵盒飯攻略,頓時高鐵盒飯火遍網(wǎng)絡(luò)。其實,回歸理性,我們也應(yīng)該清楚,高鐵盒飯不能等同于普通的盒飯
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調(diào)圖后的喜與憂
5月15日,鐵路近十年來最大規(guī)模一次調(diào)圖也已結(jié)束,就全國開行的旅客列車和貨運列車以及餐飲、售票等方面服務(wù)的變化是巨大的,稱得上是“有史以來第一次”。但,究竟這些變化是不是真的落到了實處,為廣大旅客的出行帶了的實實在在的便捷,這還需要更多的觀察?瓦\變化來
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“5.15”大調(diào)圖 為鐵路點贊
從5月15日零時起,全國鐵路開始實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖是近十年來最大范圍的列車運行圖調(diào)圖,也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。多地新增始發(fā)列車,以及直達列車,旅游列車,給廣大旅客帶來切實的便利。這次鐵路調(diào)圖,不但幅度大,而且范圍廣,堪稱為“史上
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發(fā)展動車餐 不能偏離安全衛(wèi)生的方向
對于鐵路系統(tǒng)而言,動車餐飲只是服務(wù)細節(jié)中的一環(huán);而對于多數(shù)乘客而言,食是乘車體驗中必不可少的重要組成部分,甚至主導(dǎo)全程乘車體驗。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,鐵路客運服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢,乘客對鐵路動車餐價錢、口味、分量的不滿意也逐漸見諸
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“中國鐵路餐飲”品牌“胃”你而變
中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹,鐵路總公司這次首次推出的“中國鐵路餐飲”品牌,目的就是為了打造高鐵餐飲名牌,讓列車上的餐食呈現(xiàn)出標準化和專業(yè)化水準。(央廣網(wǎng)) 民以食為天,食以安為先。出門在外不能虧待肚子,既要吃得好、吃得干凈,還要吃得
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一個觀照現(xiàn)實、真誠的心靈文本
一事先與作者萬曉紅毫無交集,而作品《寂寞迫使我成為自己的摯友》卻經(jīng)由一種曲徑奇妙的機緣,被我翻閱,將我吸引。對于“我”這個讀者而言,文本缺省了作者的具體身份、個人特性、寫作歷史,以及其他人的推介,它仿佛以“匿名”的形式,獨立地在我眼前鋪陳開來。羅蘭·
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鐵路大調(diào)圖彰顯為民心
從2016年5月15日零時起,全國鐵路開始實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖是近10年來最大范圍的列車運行圖調(diào)整,也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。此次調(diào)圖會同時增加普速和高鐵。新圖共安排開行旅客列車3400多對,其中動車組列車2100多對,普速列車1200多對。旅客列車比原
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自駕游專列重出江湖,“五一”假期親民服務(wù)
昨日從鐵路部門獲悉,“五一”小長假,鐵路將開行去往浙江、江西兩個方向的汽車運輸專列,統(tǒng)一從北京啟運,市民可自駕到北京后辦理相關(guān)手續(xù)。目前,運輸專列已經(jīng)開始接受報名,旅客可撥打4007062588進行咨詢。(4月13日《城市快報》)隨著鐵路發(fā)展日新月異,給予旅客的服
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五百元一支的香煙吸得有點貴但不冤
作為密閉環(huán)境,高鐵列車內(nèi)是嚴格禁煙的。不過27歲的江蘇男子張某卻明知故犯,偷偷躲進廁所里過煙癮,結(jié)果觸發(fā)煙霧報警器報警,導(dǎo)致列車自動減速。20日,上游新聞記者從重慶鐵路公安處了解到,張某因在高鐵內(nèi)吸煙,被重慶鐵路警方行政罰款500元。(重慶晨報4月20日)眾所
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鐵路“快遞哥”在奔跑
中國首趟直達法國的集裝箱貨運班列近日從中國武漢開出。這列載有當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的機械、電子、化工產(chǎn)品及服裝的貨運列車,將在原來的終點德國杜伊斯堡的基礎(chǔ)上,向歐洲西南方向延伸數(shù)百公里后抵達法國第二大城市里昂。(4-12經(jīng)濟參考報)隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行,憑借