鐵路時評

7月15日11時20分，我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩輛中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，以420公里時速，在鄭（州）徐（州）高鐵成功完成交會試驗。這是擬運營高鐵動車組列車世界上首次實現(xiàn)時速420公里交會和重聯(lián)運行�！� 人民日報 》這是我國自行設(shè)計研制、鐵路高速化17年以來 詳情>>

眼看入伏的天氣了，窗外卻陰的能擠出水來，于是想起近日南方的洪澇災(zāi)害，進(jìn)入汛期以來，百年難遇的極端天氣襲擊著我國多省區(qū)，受此影響，多條鐵路相繼出現(xiàn)塌方導(dǎo)致列車停運。為此，作為運輸大動脈的鐵路系統(tǒng)，面對著極端天氣，承受著極大的壓力。原本暑運人口流動的規(guī)模 詳情>>

為增強學(xué)生的安全意識，讓他們度過一個安全、快樂的暑假，近日修武縣實驗小學(xué)開展了以“暑假安全教育”為主題的安全教育活動，重點向?qū)W生介紹消防安全、交通安全、食品安全等方面的內(nèi)容。（6月29日焦作新聞網(wǎng)陳玲莉）中小學(xué)生一年一度的暑假又要到了。相 詳情>>

日前，蘇州一名初二學(xué)生的家長反映，孩子所在的學(xué)校要求學(xué)生在原有2套校服的基礎(chǔ)上，再訂4套校服，下學(xué)期開始所有學(xué)生必須穿校服上學(xué)。“馬上升入初三的學(xué)生，真正在校時間不到200天，6套校服根本穿不過來�！奔议L認(rèn)為校方的做法是在制造浪費。(6月29日人民網(wǎng))學(xué)校為啥讓 詳情>>

新華網(wǎng)西寧6月28日電（：周賀）你說有時候感覺累了，也會落淚也會想家，但千里青藏鐵路線上，總有你堅守的身影……”這首以反映青藏線職工勞動美為主題的原創(chuàng)歌曲《小站》道出了青藏線上兩萬多職工真實生活的寫照。（新華網(wǎng) 6月28日）“年年月月、日日夜夜伴隨著兩根鋼軌 詳情>>

2016年全國暑運將于7月1日拉開帷幕，記者從鐵路部門獲悉，哈爾濱鐵路局出臺了2016年暑期旅客運輸方案，將加開列車39對，延長運行區(qū)段列車3對，實施重聯(lián)的動車組列車30對等措施增加運能，最大限度方便暑運期間旅客出行。（中國日報網(wǎng)2016-06-27 ）夏季來臨，天氣已是酷熱 詳情>>

韓國土地、基礎(chǔ)建設(shè)及交通部長姜鎬人當(dāng)日在吉隆坡向外界表達(dá)了韓國參與馬新高鐵的強烈意愿，馬新高鐵再添競爭者。（澎湃新聞6月16日）姜鎬人表示，韓國也有意和馬來西亞政府，合作和分享他們在鐵路建設(shè)方面的專長，韓國自行研發(fā)的高速列車，乘客用智慧型手機完成買票和檢 詳情>>

五一小長假剛剛過去，隨之迎來的將是端午小長假，鐵路部門高速運行之后經(jīng)過短暫的休整又將進(jìn)行一場攻堅戰(zhàn)，想必這個端午節(jié)是對交通運輸部門來說是一次新的考驗。今年端午小長假運輸自6月9日至6月11日.相比其他節(jié)假日，此次端午小長假鐵路部門運輸更需高位運行。這客觀上 詳情>>

近日，國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)波蘭儀式。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。其具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu) 詳情>>

對于鐵路系統(tǒng)而言，動車餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán)；而對于多數(shù)乘客而言，食是乘車體驗中必不可少的重要組成部分，甚至主導(dǎo)全程乘車體驗。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，鐵路客運服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢，乘客對鐵路動車餐價錢、口味、分量的不滿意也逐漸見諸 詳情>>

距離端午小長假還有不到一周的時間。6月2日，上海鐵路局徐州站對外發(fā)布端午假期車票預(yù)售情況，端午假期車票預(yù)售呈現(xiàn)出假日前期車票相對寬松，假日最后一天車票吃緊狀況。除了京、滬、寧方向之外，發(fā)往海濱旅游城市車票也出現(xiàn)了吃緊狀態(tài)，（中國新聞網(wǎng)2016-06-03）近年來 詳情>>

德州東至北京南間高鐵市域客運列車“德州號”5月16日開行運營，鐵路專家稱此舉結(jié)束了德州沒有始發(fā)終到首都北京高鐵列車的歷史，有助于實現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)城市互聯(lián)互通，打造“軌道京津冀”交通運輸新格局。(5月30號人民網(wǎng))德州自古就有“九達(dá)天衢、神京門戶”之稱。德州被 詳情>>

5月23日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率領(lǐng)中國鐵路代表團(tuán)訪問馬來西亞，以爭取新馬高鐵。中國高鐵成功登陸印尼，中國老撾鐵路項目塵埃落定，日本將與菲律賓政府簽訂高達(dá)20億美元（約合127億元人民幣）的貸款以興建客運鐵路。從柬埔寨、老撾、印尼、泰國、越南到此次的馬 詳情>>

5月22日，5名小學(xué)生嫌在平地上玩滑板不夠拉風(fēng)，不能彰顯實力，竟然跑到京廣鐵路上，在坑坑洼洼的路基邊上演“速度與激情”。所幸長沙鐵路公安處臨湘車站派出所民警及時趕到并予以制止，懵懂無知的孩子們居然還拉著民警當(dāng)裁判。看到這里，筆者噓唏不已，在驚訝熊孩子“藝 詳情>>

據(jù)5月23日《北京晨報》報道，自5月15日“紅眼”高鐵開行以來，京滬“紅眼”高鐵趟趟爆滿，極大方便商務(wù)人士出行，也充分發(fā)揮了高鐵優(yōu)勢，實現(xiàn)各方互利共贏，從而也進(jìn)一步證明，“紅眼”高鐵開行是符合市場規(guī)律，是鐵路又一利民便民之舉。細(xì)細(xì)研究新增開的夜間高鐵，發(fā)現(xiàn) 詳情>>

每次坐火車，鐵路餐飲總是不少乘客吐槽的對象，今年3月，中消協(xié)公布《2016年春運鐵路客運服務(wù)體驗式調(diào)查報告》，更是將鐵路餐飲推上了輿論的風(fēng)口浪尖，甚至有網(wǎng)友傳出高鐵盒飯攻略，頓時高鐵盒飯火遍網(wǎng)絡(luò)。其實，回歸理性，我們也應(yīng)該清楚，高鐵盒飯不能等同于普通的盒飯 詳情>>

5月15日，鐵路近十年來最大規(guī)模一次調(diào)圖也已結(jié)束，就全國開行的旅客列車和貨運列車以及餐飲、售票等方面服務(wù)的變化是巨大的，稱得上是“有史以來第一次”。但，究竟這些變化是不是真的落到了實處，為廣大旅客的出行帶了的實實在在的便捷，這還需要更多的觀察�？瓦\變化來 詳情>>

從5月15日零時起，全國鐵路開始實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖是近十年來最大范圍的列車運行圖調(diào)圖，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。多地新增始發(fā)列車，以及直達(dá)列車，旅游列車，給廣大旅客帶來切實的便利。這次鐵路調(diào)圖，不但幅度大，而且范圍廣，堪稱為“史上 詳情>>

對于鐵路系統(tǒng)而言，動車餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán)；而對于多數(shù)乘客而言，食是乘車體驗中必不可少的重要組成部分，甚至主導(dǎo)全程乘車體驗。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，鐵路客運服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢，乘客對鐵路動車餐價錢、口味、分量的不滿意也逐漸見諸 詳情>>

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹，鐵路總公司這次首次推出的“中國鐵路餐飲”品牌，目的就是為了打造高鐵餐飲名牌，讓列車上的餐食呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化水準(zhǔn)。（央廣網(wǎng)） 民以食為天，食以安為先。出門在外不能虧待肚子，既要吃得好、吃得干凈，還要吃得 詳情>>

一事先與作者萬曉紅毫無交集，而作品《寂寞迫使我成為自己的摯友》卻經(jīng)由一種曲徑奇妙的機緣，被我翻閱，將我吸引。對于“我”這個讀者而言，文本缺省了作者的具體身份、個人特性、寫作歷史，以及其他人的推介，它仿佛以“匿名”的形式，獨立地在我眼前鋪陳開來。羅蘭· 詳情>>

從2016年5月15日零時起，全國鐵路開始實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖是近10年來最大范圍的列車運行圖調(diào)整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。此次調(diào)圖會同時增加普速和高鐵。新圖共安排開行旅客列車3400多對，其中動車組列車2100多對，普速列車1200多對。旅客列車比原 詳情>>

昨日從鐵路部門獲悉，“五一”小長假，鐵路將開行去往浙江、江西兩個方向的汽車運輸專列，統(tǒng)一從北京啟運，市民可自駕到北京后辦理相關(guān)手續(xù)。目前，運輸專列已經(jīng)開始接受報名，旅客可撥打4007062588進(jìn)行咨詢。（4月13日《城市快報》）隨著鐵路發(fā)展日新月異，給予旅客的服 詳情>>

作為密閉環(huán)境，高鐵列車內(nèi)是嚴(yán)格禁煙的。不過27歲的江蘇男子張某卻明知故犯，偷偷躲進(jìn)廁所里過煙癮，結(jié)果觸發(fā)煙霧報警器報警，導(dǎo)致列車自動減速。20日，上游新聞記者從重慶鐵路公安處了解到，張某因在高鐵內(nèi)吸煙，被重慶鐵路警方行政罰款500元。（重慶晨報4月20日）眾所 詳情>>

中國首趟直達(dá)法國的集裝箱貨運班列近日從中國武漢開出。這列載有當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的機械、電子、化工產(chǎn)品及服裝的貨運列車，將在原來的終點德國杜伊斯堡的基礎(chǔ)上，向歐洲西南方向延伸數(shù)百公里后抵達(dá)法國第二大城市里昂。（4-12經(jīng)濟(jì)參考報）隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行，憑借 詳情>>