近日，包頭工務(wù)段認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實陸總經(jīng)理“10·20”批示精神，增強全員“大局意識、安全意識”，突出“精檢細(xì)修”理念，凝神聚力齊攻堅，扎實做好冬運工作。

為更好的解讀、傳達(dá)批示精神，該段以科室、車間為單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論。各科室、車間結(jié)合自身轄權(quán)，有目標(biāo)、有重點的將陸總經(jīng)理批示精神落實到行動中。同時，通過展板、宣傳欄、微信公眾號等宣傳途徑，引導(dǎo)一線職工“領(lǐng)會精神，明確責(zé)任、落實行動”。

這個段結(jié)合自身情況，以提高設(shè)備過冬能力為目標(biāo)，從冬前探傷、設(shè)備整治兩方面入手展開工作。為保證線路安全，帶段分線別、按區(qū)間對管內(nèi)線路進(jìn)行探傷作業(yè)，重點加大集包線、包西線動車開行線路的橋隧路結(jié)合部、小半徑曲線、絕緣接頭、鋁熱焊縫等關(guān)鍵設(shè)備的探傷力度，對檢查出的設(shè)備病害，及時納入施工維修計劃進(jìn)行整治。他們還加密探傷作業(yè)頻次，采取探傷儀結(jié)合手持探頭復(fù)查的方式，切實消除安全隱患。同時，該段抓住今年入冬晚，氣溫緩降的有利時機，認(rèn)真做好無縫線路應(yīng)力放散工作，及時補充傷損扣件、復(fù)緊螺栓，并對往年凍害嚴(yán)重地段進(jìn)行鋪鹽處理，防止路基結(jié)冰后產(chǎn)生凍害，全面提升線路設(shè)備質(zhì)量。

從10月8日至11月8日的1個月時間里，該段累計完成正線鋼軌探傷350.623km，應(yīng)力放散11.372km，鋪鹽872m,為提升線路質(zhì)量，保冬季運輸打下堅實基礎(chǔ)！