最近，網上有賣家聲稱，只要提供身份證、姓名和火車車次，他就可以給你“定做”一張火車票，而且價格不貴。記者持票給火車站工作人員辨認，連工作人員也無法辨認。（新華網）

一年一度的春運即將拉開大幕，一些不法分子們又打起了火車票的主意，在互聯(lián)網上以銷售“舊票證”的名義制作出售高仿火車票，所謂的高仿，其實就是指根據原裝貨物仿制出來的仿冒品，只不過因為做的比一般的仿冒品要真，不仔細看分不出是真是假。但高仿畢竟是假貨，特別是具有時效性，等同于有價證券的火車票。

現(xiàn)在具體來說說這個事件的發(fā)生，筆者認為這不能僅僅就事論事，首先要明確這是一個普遍現(xiàn)象，普遍現(xiàn)象背后必然存在值得深挖的人為因素。從表面上分析，它發(fā)生的原因是利用鐵路部門人工檢票漏洞導致的。

但往深了說，其實很多漏洞的產生基本來源于人為造成的，而供需是市場經濟的杠桿，若乘客沒有購票需求，斷了供給源頭，也就沒有了“投機倒把”。不法分子們抓住了旅客“有病亂投醫(yī)”的心理，只要能買到需要的火車票，對販賣人和所售的車票毫無戒備之心，使得販賣假票的人從中鉆空子。

高仿火車票的出現(xiàn)在很大程度上破壞了鐵路運輸市場秩序，給鐵路工作人員正常工作帶來極大的不便�；疖嚻笔且环N有價票證，有專門的管理規(guī)定。不是所謂個人能訂制的，訂制火車票違反了是治安管理處罰法第五十二條的規(guī)定，屬于偽造有價票證，是很嚴重的違法行為。并且購買訂制假火車票，還會被公安機關按照性質追究責任，不僅會造成的經濟損失，還將影響出行計劃。所以，切勿因貪圖眼前小利，而造成不必要的傷害。

所謂“魔高一尺，道高一丈”，鐵路部門也在不斷想方設法的去滿足廣大旅客的出行需求，保障公眾的合法利益，盡可能實現(xiàn)公平最大化。為此，接連實施了實名制購票、票面加印二維碼、嚴格進站查驗程序等一系列合理舉措。

同時，呼吁有關部門加強網絡監(jiān)管，對銷售火車票的相關網店進行重點登記、排查，嚴厲打擊以各種名義和幌子制作、販賣假火車票的團伙，讓非法制造沒有滋生的土壤。