前不久，筆者參加了一個(gè)關(guān)于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)班，課間休息時(shí)和一職工閑聊，對(duì)方稱自己是來“打醬油”的，筆者覺得關(guān)乎人身安全的大事竟以這樣的態(tài)度對(duì)待安全生產(chǎn)不免讓人有些失望。

眾所周知，安全對(duì)于我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天我們說的最多、聽的最多的就是安全�？墒牵绞鞘煜さ臇|西卻越容易被忽視，實(shí)際工作中卻有個(gè)別職工懷揣“打醬油”心態(tài)，認(rèn)為安全工作能過去就行，不乏出現(xiàn)了“跑龍?zhí)住�、湊人�?shù)現(xiàn)象。

縱觀全路近期發(fā)生的幾起事故，深刻剖析事故發(fā)生的思想根源，莫不和工作責(zé)任心缺少、安全意識(shí)淡薄密切相關(guān)。一次又一次事故教訓(xùn)警示我們，一旦職工把“打醬油”心態(tài)帶入工作，只求干完，不求干好，只求過得去，不求過得硬，用“打醬油”心態(tài)來忽悠生產(chǎn)，必然會(huì)給安全生產(chǎn)埋下事故的“禍根”，進(jìn)而給我們的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)造成被動(dòng)局面。如今全路上下處在改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，更應(yīng)該從思想上、行動(dòng)上徹底摒棄“打醬油”的錯(cuò)誤心態(tài)，以高度的政治責(zé)任感和崗位責(zé)任心，把牢安全生產(chǎn)脈搏。