中國北車11日表示，當(dāng)天，我國出口白俄羅斯的新型六軸大功率電力機(jī)車，在中國北車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“同車公司”）完成技術(shù)設(shè)計(jì)并開工制造。據(jù)悉這是我國向歐洲市場(chǎng)出口的第二款、也是全球軌道交通裝備行業(yè)最新型的大功率電力機(jī)車。

繼高鐵走出國門之后，中國鐵路裝備也成為出口“新星”，逐漸走向世界鐵路市場(chǎng)。能有如此成就，離不開中國鐵路技術(shù)的發(fā)展。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國已申請(qǐng)高速鐵路專利900多項(xiàng)，關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化率達(dá)95％以上。中國成為世界上高鐵運(yùn)營速度最快、里程最長、系統(tǒng)技術(shù)最為完整的國家。近年以來，不少國家與我國簽訂協(xié)議，不僅中國高鐵成為一種強(qiáng)有力的外交手段，而且中國鐵路裝備也在世界鐵路裝備市場(chǎng)嶄露頭角，受到各國認(rèn)可。近日，阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜就宣布中國南車四方股份公司獲得總金額超過34億元的電動(dòng)車組采購合同，這是中國企業(yè)在南美獲得的最大軌道交通裝備訂單。

隨著能源、環(huán)保和氣候變化問題日益突出，鐵路作為高效、節(jié)能、環(huán)保的運(yùn)輸方式，越來越受到重視，各國對(duì)發(fā)展鐵路運(yùn)輸逐漸形成共識(shí)。已經(jīng)成熟的中國鐵路技術(shù)，無疑迎來了發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)。世界范圍內(nèi)，以旅客運(yùn)輸高速化、貨物運(yùn)輸物流化、裝備水平現(xiàn)代化、運(yùn)輸通道全球化為標(biāo)志的新一輪鐵路建設(shè)高潮正在興起。中國鐵路事業(yè)的春天，已經(jīng)到來。

作為中華兒女我們?yōu)橹袊妮x煌而驕傲，作為一名鐵路職工我們?yōu)殍F路事業(yè)的發(fā)展而自豪。而我們鐵路人也堅(jiān)信，在黨和國家的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝聚著千萬鐵路人的心血和汗水，寄托著無數(shù)國人夢(mèng)想的中國鐵路事業(yè)，定能在世界舞臺(tái)上大放光彩，成為閃耀的明星！