包頭工務(wù)段針對(duì)嚴(yán)寒天氣造成管內(nèi)凍害較多,報(bào)警不斷出現(xiàn)的實(shí)際，加大線路設(shè)備的檢查整修力度,在全段開展了為期一周的圍殲線路病害專項(xiàng)整治活動(dòng)。

該段專門成立了以段長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)三個(gè)安全工作檢查組，帶領(lǐng)技術(shù)、安調(diào)等技術(shù)人員到管內(nèi)的崗、點(diǎn)、線上進(jìn)行全程盯控檢查。他們將設(shè)備凍害、三折、機(jī)車報(bào)警地段列為隱患排查的重點(diǎn)，采取機(jī)車添乘、人工地面檢查、夜間抽查、干部包段檢查、車間自查的形式有序推進(jìn)設(shè)備整治活動(dòng)，特別對(duì)旗下營(yíng)、薩拉齊、察素齊地段幾處凍害嚴(yán)重的處所，晝夜不間斷地進(jìn)行檢查，隨時(shí)掌握線路病害的變化情況。同時(shí)，每天將檢查出的凍害嚴(yán)重處所的信息情況上報(bào)到段調(diào)度中心進(jìn)行分析，根據(jù)分析的結(jié)果，制定相應(yīng)的措施，做到檢查一處消滅一處。

在普查的基礎(chǔ)上，該段還建立段、車間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由業(yè)務(wù)科室會(huì)同車間、班組制定詳細(xì)的整改措施，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，邊查邊改，限期銷號(hào)。在此基礎(chǔ)上，該段還強(qiáng)化設(shè)備薄弱處所的整治，結(jié)合設(shè)備保養(yǎng)任務(wù)逐公里、逐組道岔、逐個(gè)曲線，對(duì)連接零件、失效軌枕、防爬設(shè)備等進(jìn)行全面緊固、涂油、整修，確保軌道強(qiáng)度的加強(qiáng)。并對(duì)管內(nèi)凍害地段進(jìn)行預(yù)墊，對(duì)15mm以上的凍害，除進(jìn)行墊板順坡外，還采取穿枕木、上軌距桿等加固，把提速改造地段、鋼軌疲勞地段、鋼軌磨耗嚴(yán)重地段、夾板和岔心等易傷損部件作為防斷重點(diǎn)，加密探傷次數(shù)，杜絕漏檢和誤判，保證傷損焊縫即刻加固、重傷軌件立即更換，務(wù)實(shí)春運(yùn)安全基礎(chǔ)！