夜晚，當人們進入甜美的夢鄉(xiāng)時，他卻開始了一天的辛苦工作。人們無法體會酷暑盛夏中不斷被蚊子叮咬、寒冷冬季在零下30多攝氏度的室外連續(xù)作業(yè)五六個小時的滋味。而這些對于陳傳文來說卻是家常便飯。

年近50的陳傳文看起來遠比實際年齡要大一些，幾道深深的皺紋掛在消瘦而黝黑的臉上，走起路來弓背駝腰，宛如一個飽經(jīng)滄桑的老人。1985年入路從事線路工，一干就是32年。當年的“愣頭青”，憑借勤奮和奉獻，一步步成長為優(yōu)秀工長，多次被工務段評為先進個人。

2013年初，陳傳文被任罕臺川北工區(qū)工長，誰都知道，罕北工區(qū)管轄的線路都是沙土地質(zhì)，“夏天冒泥、冬天鼓包、火車一過就塌腰”這句職工們張口就來的順口溜道出了這里作業(yè)環(huán)境的惡劣。為盡快熟悉線路狀況，陳傳文起早貪黑，50km線路不知走了多少遍，他自己仔細的計算過，這些年光檢查線路就走了10萬多公里，相當于一個人走了10趟長征路，繞地球赤道3圈。

在陳傳文單身宿舍的書桌上，擺放著一摞摞設備養(yǎng)護專業(yè)書籍，學習業(yè)務技能是他多年來養(yǎng)成的習慣，許多業(yè)務規(guī)章他記得滾瓜爛熟，是全車間出了名的“高材生”。陳傳文說，平時，他尋思最多的就是，怎樣才能把罕臺川北這段先天不足的設備養(yǎng)護好。

今年5月，鄂爾多斯開通動車，包西全線計劃提前2個月開始精調(diào)。而陳傳文早在半年前就開始施工，塞外冬季動輒零下20多攝氏度，寒風如刀割一般，特別難熬，養(yǎng)路設備又動輒百十斤，即使是在寒冬，作業(yè)中也會大量出汗，汗水浸透手套、衣衫，迅速結(jié)冰——每天他們必須忍受“冰火”兩重天，作業(yè)結(jié)束時工作服幾乎變成了冰甲，放在地上甚至可以立起來。但為保證施工質(zhì)量，陳傳文帶領職工結(jié)合施工計劃，一米一米拉懸繩，一米一米精細測量，在微弱的光源下盯著以毫米計的變化，1公里線路共有1600對軌枕，1根軌枕3個數(shù)據(jù)，每作業(yè)1公里就需要彎腰測量6400次、書寫數(shù)據(jù)19000余個，有時候累得連腰都直不起來。

罕臺川北的工作不僅日常維護辛苦，還要不斷面對風沙、暴雨的考驗，特別是在雨天，稍有不慎路基就面臨下陷、垮塌的風險,所以每到雨季陳傳文基本上都要在雨水中度過。

8月中旬，鄂爾多斯罕臺北地區(qū)迎來今年入汛后最強降雨，累計雨量峰值達到200mm，造成多處線路設備、路基橋涵、排水設施出現(xiàn)不同程度損傷，44處排水設施淤積。關鍵時刻，工長陳傳文以雨為令，臨危不亂，率領工區(qū)全體職工日夜奮戰(zhàn)在抗洪搶險第一線。

8月16日晚烏云飄過，驚雷響起，密集的雨滴有如絲絲白線垂直而下，早已準備到位的陳傳文以雨為令迅速披掛雨衣，出巡檢查，路面泥濘車輛陷坑，他就徒步攜帶工具檢查，瓢潑大雨讓人睜不開雙眼，夾雜的碎冰雹打在身上啪啪作響，攀爬4m高的路基，手臂、小腿掛蹭出道道血口。就在他檢查到聯(lián)創(chuàng)專用線罕臺川北站時，發(fā)現(xiàn)前方多處路基被沖空并不斷的向周圍“腐蝕”，嚴重危及行車安全，他立即通知工區(qū)，組織人員搶修。暴雨如注，卻絲毫沒有影響他們的斗志，在搶險過程中，他堆沙包、堵缺口、清排水道，泥水、雨水、汗水，讓他變成了泥人，可以用來砸核桃、釘釘子的“板磚機”都被雨水浸壞……

至當日晚搶修結(jié)束，他已經(jīng)整整36小時沒有合過眼。泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣襟，兩眼熬得紅腫，雙肩磨出血痕。因為長時間彎腰作業(yè)，最后脊梁累成了蝦米形狀，很長時間都沒復原過來。

7年來，陳傳文已經(jīng)有些記不清身邊換了多少撥人了。罕北工區(qū)地勢崎嶇，荒涼偏僻，連手機信號都時有時無，工作環(huán)境惡劣，被人們稱為“野兔不拉屎的地方”。和他一道的工友早已調(diào)離，后來新分的年輕人，一到工區(qū)看到周圍的土坯房和光禿禿的鐵道，直接心涼了一半，有的甚至當天辭職就走。、

作為“兵頭”的陳傳文看在眼里急在心里，不斷的找青工談心，了解他們的需求，想辦法給他們鼓勁。工區(qū)組織了學習興趣小組，定期舉辦乒乓球比賽，陳傳文還帶領工友們硬是把工區(qū)后院的雜草灘變成了果蔬成片，瓜果垂曼的“后花園”，職工們不僅吃上了自己種植的綠色蔬菜，還能享受和城市人一樣的“綠色心情”。

為了讓其他職工們多與家人團聚幾天，陳傳文很少回家休息，多年來只在家過了兩個大年三十。2014年春節(jié)，陳傳文的母親正好90歲，本來說好過年回去團聚，但到了年根，工區(qū)線路凍害嚴重，他帶領職工從臘月二十七一直干到了春節(jié)后的正月初八。妻子實在忍不住了，說道：“你再忙，難道連春節(jié)回家看一眼的時間都沒有？咱媽都90了。你就是天天伴著，還能有幾個年頭？”陳傳文直到今天還忘不了當時的辛酸，“可是，以前我父親就在工務段，現(xiàn)在兒子也來了，我不能給他們臉上抹黑�！�

夜幕低垂，陳傳文沿著鐵路路肩往回走，腳步疲憊卻堅實。與鋼軌為伴、與風沙為鄰。數(shù)年如一日，陳傳文對管轄內(nèi)的一磚一石、一草一木，熟悉得如同自己的掌紋。

選擇了鐵路，選擇了罕臺川，就選擇了奉獻，干了32年養(yǎng)路工作的陳傳文，堅守著一個鐵路人的精神家園。