效益永遠(yuǎn)是鐵路企業(yè)的重中之重

就像所有的新生事物一樣，去年此時(shí)，號(hào)稱(chēng)“最美鐵路”的向莆線(xiàn)開(kāi)通，同樣引來(lái)質(zhì)疑聲一片。時(shí)至今日，客發(fā)率、高開(kāi)行率、高上座率亦印證，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，向莆鐵路作為閩贛經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新引擎”效應(yīng)正日益顯現(xiàn)。

一條條動(dòng)車(chē)的開(kāi)通，一條條高鐵的誕生�；疖�(chē)的速度越來(lái)越快了，我們的生活圈子越來(lái)越大了，飛速發(fā)展的交通運(yùn)輸讓我們的世界變得如此之大。古時(shí)，從湖南到江西，要舟車(chē)勞頓半個(gè)月，現(xiàn)在，滬昆高鐵的開(kāi)通讓這段旅程插上了翅膀。

這讓我有一種生命被延長(zhǎng)的感覺(jué)，或許有人會(huì)覺(jué)得可笑。速度的提升居然能讓人產(chǎn)生生命延長(zhǎng)的感覺(jué)，這是不是夸張了？可是這真的是本人的真實(shí)感受。

原來(lái)，回一趟老家要坐半天的火車(chē)，還沒(méi)和爸爸媽媽好好的敘敘心里話(huà)，馬上又踏上了歸途�，F(xiàn)在，盡可以好好的聊一聊了。原來(lái)，周末只能窩在小小的城市里，現(xiàn)在，盡可以往遠(yuǎn)一些的地方去了，和家人呆一起的時(shí)間久了，這難道不是一種生命的延長(zhǎng)嗎？

時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，然而我們總有那么一些人安于現(xiàn)狀，害怕改變，殊不知，這種固步自封的思想早在清朝時(shí)期就已經(jīng)顯示了它的巨大的危害性。明朝時(shí)期，我們就已經(jīng)擁有了火槍隊(duì)，我們的船只技術(shù)就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于全世界，可是到了清朝，我們卻把火槍彈藥束之高閣，用起了落后的紅纓槍?zhuān)瑢?dǎo)致我們面對(duì)洋人的洋槍洋炮毫無(wú)抵抗之力。就像動(dòng)車(chē)開(kāi)行惹來(lái)許多的詬病一樣，這說(shuō)得有些遠(yuǎn)了，其實(shí)，筆者只是想說(shuō)，從向莆鐵路的開(kāi)通，看今時(shí)今日的動(dòng)車(chē)的發(fā)展、和高鐵的發(fā)展，每一種事物的誕生都要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程，但是堅(jiān)持下去就一定會(huì)有美好的明天。