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效益永遠(yuǎn)是鐵路企業(yè)的重中之重

2015-09-23 15:47:26來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:趙含澈

就像所有的新生事物一樣,去年此時(shí),號(hào)稱(chēng)“最美鐵路”的向莆線(xiàn)開(kāi)通,同樣引來(lái)質(zhì)疑聲一片。時(shí)至今日,客發(fā)率、高開(kāi)行率、高上座率亦印證,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一年來(lái),向莆鐵路作為閩贛經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新引擎”效應(yīng)正日益顯現(xiàn)。

一條條動(dòng)車(chē)的開(kāi)通,一條條高鐵的誕生;疖(chē)的速度越來(lái)越快了,我們的生活圈子越來(lái)越大了,飛速發(fā)展的交通運(yùn)輸讓我們的世界變得如此之大。古時(shí),從湖南到江西,要舟車(chē)勞頓半個(gè)月,現(xiàn)在,滬昆高鐵的開(kāi)通讓這段旅程插上了翅膀。

這讓我有一種生命被延長(zhǎng)的感覺(jué),或許有人會(huì)覺(jué)得可笑。速度的提升居然能讓人產(chǎn)生生命延長(zhǎng)的感覺(jué),這是不是夸張了?可是這真的是本人的真實(shí)感受。

原來(lái),回一趟老家要坐半天的火車(chē),還沒(méi)和爸爸媽媽好好的敘敘心里話(huà),馬上又踏上了歸途,F(xiàn)在,盡可以好好的聊一聊了。原來(lái),周末只能窩在小小的城市里,現(xiàn)在,盡可以往遠(yuǎn)一些的地方去了,和家人呆一起的時(shí)間久了,這難道不是一種生命的延長(zhǎng)嗎?

時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展,然而我們總有那么一些人安于現(xiàn)狀,害怕改變,殊不知,這種固步自封的思想早在清朝時(shí)期就已經(jīng)顯示了它的巨大的危害性。明朝時(shí)期,我們就已經(jīng)擁有了火槍隊(duì),我們的船只技術(shù)就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于全世界,可是到了清朝,我們卻把火槍彈藥束之高閣,用起了落后的紅纓槍?zhuān)瑢?dǎo)致我們面對(duì)洋人的洋槍洋炮毫無(wú)抵抗之力。就像動(dòng)車(chē)開(kāi)行惹來(lái)許多的詬病一樣,這說(shuō)得有些遠(yuǎn)了,其實(shí),筆者只是想說(shuō),從向莆鐵路的開(kāi)通,看今時(shí)今日的動(dòng)車(chē)的發(fā)展、和高鐵的發(fā)展,每一種事物的誕生都要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,但是堅(jiān)持下去就一定會(huì)有美好的明天。

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