7月1日起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,為混合運行的列車開啟新模式,此次調圖不僅是一次列車運行時刻的調整變化,更進一步優(yōu)化了運輸組織,優(yōu)化運力分配。(中國網(wǎng))

本次調圖應對“暑運”客流,大部分學生流、旅游流、農民返鄉(xiāng)流,鐵路企業(yè)仍然堅持以“兩滿意”的宗旨和“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態(tài)化建設目標,秉承著為民改革的理念,跟著市場的節(jié)奏前行,使“車”的所用,民得所“求”,不僅如此,還通過列車調圖有效緩解“一票難求”的困局。

自鐵路7月1日調整全路列車運行圖(以及7到9月底暑運圖)以來,鐵路客流量發(fā)送量明顯增加,這體現(xiàn)了鐵路調整運行圖的優(yōu)勢,滿足了旅客出行的要求。特別是方便了學生離校返家;再就是暑期旅游旺盛市場需求,在旅游城市、風景名勝和避暑勝地成為旅客出行的熱門方向,鐵路密切關注市場變化,各方協(xié)調、加強客運組織,在用足圖定列車能力的基礎上,及時加開臨客、加掛客車或組織動車組重聯(lián)。

同時暑運以來,鐵路大量開行動車組這也表明了高鐵(動車)倍受大家青睞,體現(xiàn)了高鐵是外出旅游、度假、公差等首先的交通工具,既便捷快速;而普速旅客列車仍是“主力軍”,鐵路根據(jù)市場需要,將相應的普速列車提質提級,讓旅行速度、乘車環(huán)境得到進一步改善。鐵路作為我們國家經濟的大動脈,承擔全國大部分的客貨運輸任務,也是最環(huán)保、最安全、最方便的交通工具,理所當然成為旅客的首選,也進一步說明了旅客安全意識有了明顯提升,我們看到每一次小長假或者周末結束,公路交通路況擁堵的新聞比比皆是。相比之下,選擇鐵路出游的乘客就順利暢快的多。

不難看出鐵路一直在勇?lián)鷩腋粡、民族振興的任務,積極推進鐵路改革行動,提高服務質量大力開拓市場,提高工作效率,增強鐵路發(fā)展能力,以“安全優(yōu)質、興路強國”的新時期鐵路精神為動力,用汗水和實干,用實踐和智慧把“鐵路夢”融入“中國夢”在努力著。