自6月底新版火車票推出以來,其身份證號與姓名并排標(biāo)注的特征看起來十分舒適簡潔,而車站名稱更具體和車站售票碼位置更明顯的貼心改變更是乘客出行的必備“神器”。
“火車票換新顏”,就是將“人性化”再次升級,就像文前所提的一樣。車站名稱更具體,獨(dú)有的車站售票碼位置也更明顯,相信是在安全防偽上有了更加高端的技術(shù)。同時(shí),在6月20日到7月31日新舊火車票過渡的這段時(shí)間,隨著12306網(wǎng)站也將隨之不斷嚴(yán)謹(jǐn),“西門吹雪”等假名字已無法再網(wǎng)購火車票,而且使用虛假信息還將被該網(wǎng)站列入“黑名單”,停止網(wǎng)上購票、退票、改簽、變更到站等服務(wù)。關(guān)鍵是如果12306網(wǎng)站注冊用戶名下的常用聯(lián)系人(乘車人)累計(jì)上限調(diào)整為30人,這就有效地控制了黃牛黨“冒險(xiǎn)”的步伐,哪怕黃牛黨還敢買,也未必有好果子吃,就像近期的股市一樣,隨時(shí)都有狂跌拋不出去的可能,這“明碼實(shí)價(jià)”寫好了,更是“拋”也不是,留也不行。所以啊,“股市”有風(fēng)險(xiǎn),勸黃牛黨三思而后行。
如果有一天火車票被人們所“賞識”,那它將擁有嶄新的意義,人們將稱其為寶貝,就像錢幣、郵票一樣,當(dāng)作觀賞物,成為一件精致的藝術(shù)品。而筆者相信,他們也正在這么做。當(dāng)身份證號與姓名并排標(biāo)注;當(dāng)原來位于票面右上角的售票車站信息被調(diào)整至車票最下方21位售票碼的右邊;當(dāng)位于票面二維碼左邊的候車檢票位置信息則調(diào)整到了票面右上角;當(dāng)車票背面的乘車須知作出修改;當(dāng)始發(fā)站和到達(dá)站的站名后均標(biāo)了“站”字時(shí),不僅方便了工作人員車票驗(yàn)證,節(jié)省旅客進(jìn)出站時(shí)間,更讓乘客對安檢、安全及改簽、退票的相應(yīng)規(guī)定更加清晰明了。這樣,新版火車票不僅方便、實(shí)用性強(qiáng),關(guān)鍵是人家長得“更美了”!」P者也相信,如果鐵路部門繼續(xù)努力創(chuàng)新,不僅著力便民上,更要將眼光放在“價(jià)值”上,比如北京去攀枝花的火車票,那就印上攀枝花的“特色”,這樣一來美觀耐看,二來更具有收藏和傳播價(jià)值,從而讓火車票“更美”,當(dāng)然這還需從長計(jì)議。
不僅如此,新版火車票上還特別標(biāo)注了標(biāo)注“買票請到12306,發(fā)貨請到95306”字樣,還有“中國鐵路祝您旅途愉快”的祝福語。它不僅用文字傳遞了鐵路的新政策、新規(guī)定;也充分表達(dá)了鐵路部門對于廣大旅客真誠服務(wù)的態(tài)度,字里行間都承載著滿滿的誠意;更記錄著鐵路發(fā)展的顯著成果,為鐵路品牌樹立了口碑,真正做到了與時(shí)俱進(jìn)。
據(jù)悉,新版火車票將于今年8月1日全面推行,即日至7月31日期間,持新舊版車票均可正常乘車。而有些旅客也建議希望能在票面上增加到站時(shí)間之類的信息,但筆者知道,其實(shí)坐飛機(jī)時(shí)登機(jī)牌上一般也只有登機(jī)時(shí)間,而不會有具體的起飛或到達(dá)時(shí)間,畢竟很多客觀原因會造到達(dá)時(shí)刻不一定十分準(zhǔn)確,反而造成不必要的麻煩。更何況,飯要一口一口的吃,新版火車票“換顏”一步到位絕非可能。
綜上所述,作為今夏鐵路行業(yè)的一大改革一張小小的新版火車票。無論是對打擊黃牛黨,還是為做好宣傳、樹立口碑,還是說為了美觀、方便,它全部都hold住,伴乘客安全、方便、溫馨出行,促使新版火車票與旅途更配。
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