近日，在新浪微博上看到一則關(guān)于鐵路職工在高溫下使用溫度達到1200攝氏度的焊接工藝焊接鋼軌的圖片，讓人不禁對那些在火熱夏天里淡定抱著火爐堅守剛剛的鐵路職工心生敬意。

近期以來全國各地的氣溫普遍創(chuàng)下新高，人們都跑到空調(diào)房或者水池子里去降溫、乘涼、消暑，可是那些常年在千里鐵道線上奔波的鐵路職工卻堅守在他們的崗位上，保證著列車的安全暢通。乘坐火車的人們都能發(fā)現(xiàn)，候車室里盡管人多嘈雜，熱浪翻滾，但是畢竟還是在室內(nèi)，沒有大太陽的照射；那些列車上服務(wù)旅客的列車工作人員，盡管滿員或者超員時他們確實很辛苦，但是現(xiàn)在的火車都換成了空調(diào)列車，車廂外烈日炎炎，氣溫暴漲，但是車廂內(nèi)始終保持在最適宜的溫度，不會讓你感覺到酷暑和炎熱�？墒钱�(dāng)你再看車窗外時，即使天氣再熱，氣溫再高，鐵路線上時常會看到很多站在毒花花的太陽下為我們行注目禮的鐵路職工，也就是我前面提到的那些在高溫下堅守崗位的鐵路職工，他們雖然分工不同，但都是在野外作業(yè)，鐵路修到了哪里，哪里就有鐵路職工的身影。烈日下，他們都要經(jīng)受夏日里太陽和高溫的考驗，寒冬里，他們要經(jīng)受寒風(fēng)和低溫的考驗。為了保證人身安全，鐵路部門對于在高溫或者高寒環(huán)境下作業(yè)分門別類制定了詳細的工作制度，高溫環(huán)境作業(yè)中必須穿上厚厚的工作服和各類保護用品，盡管身體不會被毒花花的太陽曬傷，被1200攝氏度的高溫烤傷，但是被武裝在厚厚的保護服中的身體一定早已是大汗淋漓。這幾天，那幾個在大太陽下站在火爐旁、穿著工作服的身影總是浮現(xiàn)在我的眼前，內(nèi)心非常的復(fù)雜，這些鐵路職工應(yīng)該都是有一技之長的技術(shù)人員，他們完全可以選擇更加適合他們的崗位或者工作，但是他們卻選擇在火爐旁堅守，這不僅僅只是一種工作，更大的則是一種責(zé)任。人體在35攝氏度的氣溫下就已經(jīng)感受到無法承受之熱，1200攝氏度的火爐旁是如何的一種感受，不能靠近，可是必須靠近，因為火爐需要人來操縱，可是靠近了就會有被即將烤糊的感覺，因為溫度太高。那是一種什么樣的感受，我們只能想象。

人世間的工作崗位不計其數(shù)，每個崗位都要有人來堅守，我想，那幾名堅守在火爐旁的鐵路職工一定是這樣想的，如果他們不來堅守，總得有人來堅守，既然選擇了這個崗位，就要負責(zé)堅守好！而今的社會每天都在傳遞正能量，比如近期網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的一張女醫(yī)生手術(shù)間隙在衣柜里睡覺的照片、一名警察為交通事故傷遮陽的照片……都是讓人內(nèi)心充滿了感激的正能量，我想，如果有更多的人看到那些在火爐旁堅守的鐵路職工，人們也是會被震撼的，我認為，他們才是高溫下的最美鐵路職工。