當今市場“黑貨”價格“潑水式”下滑，全局正面臨“寒冬”，針對嚴峻的經(jīng)營形式。包頭工務段從管理入手，樹立節(jié)約意識，在“省”字上下功夫，在節(jié)支降耗上出實招。

首先，該段從管理入手，制定了《包頭工務段物資管理辦法》、《包頭工務段節(jié)支降耗實施措施》等多項措施細則，成立了由段領(lǐng)導班子成員任組長，各個科室負責人任組員的專項管理小組，同時車間也成立相應組織，把責任落實到人，形成上下貫通，層層負責的多級管理體系，并加強評價考核，以“釘釘子”精神，一錘接一錘的敲，積小省為大省，積小勝為大勝，使每一個人自覺落實各項節(jié)支措施。

其次，這個段從“省”自上下功夫，在生產(chǎn)上省每個螺栓、道釘、墊板，沿線施工換下的舊材料，進行統(tǒng)一的分類回收，運回工區(qū)，當日換當日運，不讓舊材料遺失或被盜；在辦公方面，省每一張紙，一方面精簡文件簡報，施行無紙化辦公。另一方面建立辦公用品請領(lǐng)制度，各部門需提報計劃，按費用額度審核后，方可采購發(fā)放；同時他們還在能源上，省每一滴水、一度電、一滴油，堅決杜絕跑、冒、滴、漏及長明燈、長流水的現(xiàn)象發(fā)生；

再次，該段在節(jié)支降耗上出實招，組織人員對全線的合金鋼組合轍叉心，進行人工打磨。把能用12個月的轍叉心增長到13個月，延長使用壽命10%以上。綜合機修車間在發(fā)明創(chuàng)新上想“招數(shù)”，車間技術(shù)團隊利用廢舊搗柱、油缸、壓力表等零配件，通過多次嘗試，成功研制出“便攜式手動壓力檢測臺”。一些職工將搗固機上更換下來的報廢軸承，磨制加工成定位插銷和操作手柄，這些“招數(shù)”不光為線路作業(yè)提供便利，同時更為單位節(jié)省了大筆開支。

最后，這個段緊緊圍繞節(jié)約這個中心，堅持從教育引導入手，組織有關(guān)科室負責人，精心編排內(nèi)，容制作PPT，在全段范圍內(nèi)開展節(jié)支降耗宣講活動，同時他們還利用手機報、宣傳畫等形式，深化節(jié)約教育，統(tǒng)一干部職工思想，牢固樹立“省下的就是掙下的”節(jié)約思想，悄然興起“我節(jié)約，我光榮”的良好風氣，形成人人爭當修舊利廢的崗位能手，借支降耗的排頭兵，全段的節(jié)約之氣蔚然成風。