針對“端午”小長假期間增開臨時旅客列車較多的實(shí)際，包頭工務(wù)段開展節(jié)前設(shè)備檢查整治工作，及時消除影響行車安全的設(shè)備隱患，確�！岸宋纭毙￠L假期間行車安全。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。該段周密制定設(shè)備檢查整治工作計(jì)劃，成立由段領(lǐng)導(dǎo)包片區(qū)負(fù)責(zé)、科室分責(zé)的設(shè)備檢查小組，對全線設(shè)備開展徒步靜態(tài)檢查，同時，安排干部登乘動態(tài)檢查線路設(shè)備狀態(tài)。按照誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則嚴(yán)格落實(shí)檢查小組職責(zé)，要求檢查人留下現(xiàn)場檢查的簽字和檢查日期等痕跡，對不負(fù)責(zé)任者嚴(yán)肅追究責(zé)任。

加強(qiáng)設(shè)備檢查。結(jié)合防洪隱患排查工作，集中優(yōu)勢兵力對全段管內(nèi)的線路、道岔、橋梁、隧道、道口等設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行了一次全面排查。同時，加強(qiáng)日常探傷檢查工作，加密對客車徑路的轍岔、尖軌、基本軌等設(shè)備關(guān)鍵部位的探傷檢查，結(jié)合反光鏡手工檢查的方式對探傷儀檢測不到的部位進(jìn)行檢查，從嚴(yán)從細(xì)判斷設(shè)備傷損狀態(tài)。

強(qiáng)化設(shè)備狀態(tài)。針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，對于不能及時整改的問題指定專人分類匯總錄入問題庫，落責(zé)到人，限期整改完畢。提前申請?zhí)齑案鼡Q了狀態(tài)不良的鋼軌、道岔和軌枕，對鋼軌側(cè)磨、鋼軌肥邊等設(shè)備薄弱處所及時補(bǔ)強(qiáng)，在節(jié)前全面完成了失效聯(lián)結(jié)零件補(bǔ)全工作。開展小半徑曲線專項(xiàng)整治，針對季節(jié)性設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作有計(jì)劃的補(bǔ)充石碴，增加道床橫向阻力，防止脹軌跑道現(xiàn)象發(fā)生。

強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備。提前下發(fā)節(jié)日期間干部值班安排，加強(qiáng)節(jié)日期間主管領(lǐng)導(dǎo)及干部值班，確保反應(yīng)迅速、應(yīng)急有備，及時消除影響行車的設(shè)備故障。同時加強(qiáng)節(jié)日期間的信息反饋工作，安排好每日對于運(yùn)輸生產(chǎn)、安全保衛(wèi)以及應(yīng)急值守等方面的信息上報(bào)工作，確保節(jié)日期間運(yùn)輸安全萬無一失。