筆者認(rèn)為現(xiàn)代人生活節(jié)奏快、生存壓力大，越來越多的人希望能利用節(jié)假日出去看一看外面的世界，放松心情、陶冶情操。隨著人們生活水平的提高，私家車出行成為了外出游玩的首選，他們或一家三口，或三五朋友，一路賞景一路自由的游玩，少了很多傳統(tǒng)旅游方式的約束，增加了私人訂制的個(gè)性需求。但是自駕旅行最畏懼的就是長(zhǎng)途自駕了。人們對(duì)于五一出行最大的煩惱就是路上堵車了，想開著愛車出去玩兩天的想法常常被堵車扼殺。人們常常抱怨：高速公路成了天然停車場(chǎng)，堵個(gè)三五個(gè)小時(shí)算運(yùn)氣好的，有的一堵就是十多個(gè)小時(shí)。鐵路部門在深化改革中悉心觀察分析百姓出行需求，有針對(duì)性推出“火車背著汽車跑，八方自駕鐵路送”的新舉措，開啟了長(zhǎng)途自駕游的新模式。讓你的煩惱蕩然無存，可以早早將自己的愛車托運(yùn)出去，自己再坐火車去，然后到達(dá)目的地提車出行，輕松過五一。

這種全新的旅游形式，使游客在全程旅行中享受住宿、景區(qū)等行程內(nèi)的旅游體驗(yàn)和定制車廂為愛車提供的承運(yùn)服務(wù)，也享受旅行社及景區(qū)提供的包括景區(qū)門票折扣、自駕導(dǎo)游、領(lǐng)航及后勤保障、自駕游保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等優(yōu)惠服務(wù)。這樣自駕游客即減少了舟車勞頓之苦，又享受到了鐵路的尊享服務(wù)。

火車護(hù)送自駕游產(chǎn)品的出現(xiàn)，是旅游市場(chǎng)需求的產(chǎn)物，充分體現(xiàn)火車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，時(shí)效性，舒適性和安全性。同時(shí)，這種出游方式還降低燃油成本、減少汽車排放，減少公路堵車等許多困擾，可以稱得上是綠色環(huán)保出行了。鐵路發(fā)展日新月異，給予旅客的服務(wù)更是全方位的，定會(huì)讓人們過上一個(gè)難忘的五一假期。